代車 BMW 320i F31ツーリング！

この所 天気は気まぐれ
今日は曇り チョッと小雨？
でも 明日のオフミは｢かれんこ晴れ♪｣かな
代車で参加予定です






さてさて F32 クーペ乗りとしては
｢BMW F31 ツーリング｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は珍しい構造（＾＾

見た目は一見でかそうですが 投影面積はほぼ同じ
意外と後方視界も良く見え見切りもイイかもです


エンジンは maigo号と同じですが 何故がエンジン音がうるさい様な気が
完全ノーマルの足と風船タイヤで乗り味は全く違いますがそれなりに加速をします
お陰さまでKELLENERSのトルク感や加速感の違いも体験できました
KW車高調の路面に喰いつく感じのしっとり差ともかなり違います
ただノーマルですがBMWの味付けは流石かもですネ
一番不便なのは コーディングがされていないので機能的に不便なのと
ステアリングが細く硬いので意外や疲れを感じています


当たり前ですが内装は・・・変わりません（笑


クルーズコントロール（定速走行）は出来ますが ACCアクティブクルーズ（可変走行）
じゃないのでうっかりしていると危険です




さて F31の特徴！調査（笑
あれれ
｢護送車かな？｣





今回はバラシたりはしていません、もう他にないので・・・
ラゲッジルームがどうなってるかの お試しです
パーツの名前は知りませんが
後部座席を前に倒して アミアミが内蔵されている部品を一旦はずし
倒した座席の裏側にセットしアミアミを引っぱりだし天井のキャッチャーにはめ込みます


急ブレーキなど時に荷物が飛んでこない様に網で止める為の様ですネ
平面スペースはクーペと同じですが高さが有る分自転車でも詰めるかも？


こちらは後部座席は倒さず5人が座れる状態です
アミアミは必要ないかもですネ？


後部座席から見た所です


普段 F31ツーリングに乗られている方には珍しい話では全くありませんでした
なお バッテリの位置はおとうさん！のアルピナD3と同じですが 到達するには
結構奥深い所に有りました！