M235ix イージーエントリーの搭載♪

この所3月初旬という事で 三寒四温　
暑くなったり寒くなったり　
先日には雪が降って大騒ぎな東京でしたがｗ　







今回のブログは久し振りに車のカスタマイズの報告です

① 動作編
ご存じコーディングの項目にイージーエントリーが無く諦めていましたが みん友さんがハードで対応されいていらっしゃたのをマネッコで試してみる事に・・・
機材はOBDⅡに挿し込むだけの「デジタルワークス DEA-BM1」をヤフオクで格安に導入して動作確認をしてみました、現在は新機種が発売されています



先ずは イージーエントリー の動作 をご覧ください<



エンジンOFFすると約6cm 後ろに下がり 狭い場所や2ドアの場合降り易くなります
エンジンONすると メモリーで登録した運転状態に戻ります
※使用していると多少のズレが出る事も有るそうですが、メモリーボタンで修正する

② 取付編　
DEA-BM1本体をOBDⅡに挿し込むだけですが OBDⅡカバーのドアが閉まらなくなります
OBDⅡのカバードアをきちっと閉めるためには分岐端子加工が必要になります



必要な配線をテスターを使用し絞り込み確認しました


OBDⅡのDATA取り出しは通常16ピン有りますが 実際の使用箇所は数本です
今回はCAN（H）,CAN（L）,ISO、RRMの4本、+12V、GND の2本は別系統から
尚 OBDⅡからの電源は常時電源で暗電流になる為、今回はIG電源を使用しました
上記の調査結果から小型OBDⅡ取り出し端子、追加の2分岐端子を作成



取り外し可能な小型端子、追加分岐端子（分岐後は既存3機器へ）


最後に配線を実装し動作確認
1：マルとメーター、2：HUD、3：IG電源装置、4：イージーエントリーのOBDⅡの4分岐は全て問題なく動作しました（一般には1系統のみに制御されているそうですが？）



綺麗にアンダーパネル内に納めて無事 今回の遊びは完了しました♪