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新車4年の定期点検も終わり　
DIYパーツら電装を純正に戻していたのを　
カスタマ・モードに戻しました　








少々 交換を迷っていましたが発注した物が手に入りました
Fドアエッジ・プロテクションと言うそうです



運よく国内に1個だけ在庫が有りほぼ即納でした
ダンボール箱が大きくてトランクにそのまま入らずリヤシートを倒して持ち帰りました



取り付ける所は ご存じ ドアの車体側の周りに取り付けてあるラバーの事です
交換前も交換後も遠目で見ると同じですね（＾＾；



交換前に痛んでいる個所のUPです
車に乗り降りする時の背中の当たる個所と足元 シューズで擦れる個所が擦り切れました



一旦取り外すと 鉄板がスポット溶接されているのが分かります



さて取り付けはデーラーに依頼すると工賃が 11,000円だそうです
当然コスト削減、自分で出来る事はDIYで♪



ゴムの輪っかをはめ込むだけの作業で簡単なのですが
予想外に苦労しました、ゴムが意外と固くてハメていくと最後が余り気味になり
たたき込む感じで伸ばしていく必要が有りました、でも無事に取り付け完了しました



お陰様で綺麗になりましたが また同じく直に擦り切れる事でしょう
代車も確認しましたがその傾向が見られました、過去に経験は有りませんが！

※ 参考
パーツリストを見ていて ドアエッジ・プロテクションには形状が決まっていて左右の品番が有るかと思っていましたら ただのワッカ状態で左右の違いはなくはめ込むことで形状が決まります、OEMが見つけられずチョット高価でした（＾＾；