自作放電バルブキャップを付け比べ(=ﾟωﾟ)ﾉ

お金かけずに手間かける！
思い込みで迷惑かける(=ﾟωﾟ)ﾉ

関東感電倶楽部、お笑い担当のこいんです。

天気が悪い4連休で自作放電ホイールバルブ？
ホイールエアキャップのアルミテープ
チューンの比較ができたので発表？寝言？
してみます。




使用したのは安いアルミバルブキャップ




いろいろ探した結果、これが長くて中に
ネオジム磁石仕込めます。
ボディ側には導電性アルミテープを
貼ってあげます。

これのネオジム磁石、N極外側バージョンと
S極外側バージョン作成！

詳しくは↓
次のアルミテープチューンはホイールバルブキャップかな(・∀・)



そしてプラ製のバルブキャップも比較
対象として購入してアルミテープを
施工しました。アルミバルブキャップ
だけだと思い込みもありそうですから！







こいつはキレイに導電性アルミテープ
貼りました！







ちなみに調べてみたら高級品？メーカー品
バルブキャップで性能アップみたいな
商品ありました！

激カンタム　究極バルブ...
12960円ですって(;^ω^)





こいんのは、ニセモノ・まがい物・思い込み
です(笑)ほんとに効果求めてお金あるなら
ちゃんとした商品が良いかもしれませんね♡


それでは効果発表です。
・アルミボディ＋アルミテープ＋ネオジム外側N極





効きがある意味とても強いです...
足回りが固くなった感触と私のセレナでは
車高が上がりました(;'∀')

走りは悪くないですが車高まで上がるのは
私的にはダメでした。

しかし！義弟のプラドに取付したところ




モニターMさん
30代　ITコンサルタント　年収2000万円
車に興味なく走れば良い。義兄が毎週の
ようにクルマをいじっているが理解できない。
アルミテープ？バカ言わないでください。
純正が良いに決まっていますよね！

の義弟から

今日、高速乗って家族で遊んできました。
あれ？なんか走り心地良くて静かです...と
ラインがきました。

アルミボディ＋アルミテープ＋ネオジム外側N極は
足がヘタリ気味、SUV、仕事で使う軽トラ
などに良さそうな感じです。




・アルミボディ＋アルミテープ＋ネオジム外側S極
セレナに付け替えました。翌日には通常の
車高にもどり、しっかりと吸い付くような
感覚です。個人的？私のクルマにはコレが
合う感じでしょうか(^.^)







・プラ製＋導電性アルミテープ仕様




これもセレナに取付しました。




ネオジム磁石仕様と比べてしっとりと
した走行感覚です。今の走行感を崩し
たくないけど、ちょっと軽さ？スムーズ
さを感じたい場合にオススメです。

無くしても痛くない材料費ですね！！




では、分かりずらい説明に移ります(・∀・)

関東感電倶楽部では覆面レーサーのスティグ
こと「にゅる侍」さんが在籍してます。





侍にゅるのページ



勝手に使いますが(/・ω・)/

・アルミボディ＋アルミテープ＋ネオジム外側N極
お疲れの個体に効くかも





・アルミボディ＋アルミテープ＋ネオジム外側S極
さらなるハンドリングマシンに！





・プラ製＋導電性アルミテープ仕様
タイヤ交換後の固さを感じる方へ





銅でしょうか？