こいんのブログ一覧

なにかしたかったので( ;∀;)

キーレス分解してナノカーボンペン
塗り塗りしてみました。

キーレスをパカっと開けて




電池の接触部分にナノカーボンを
塗り塗り




ここいらですね




裏側の電池が接触する部分もね




そして動作チェック！！

('ω')ノなんということでしょう。
いつもより遠くからキーレス作動
いたします。

たぶんパワーアップというよりも
しっかりとメーカー設計時の電圧？
供給されるので今までよりも反応が
良いのではないかと(^^♪

あまり遠くからあけても、しょうが
ないですが子供たちが先に車に走って
いくので、私には大成功。

いかがです(*^^)v

やっと届きました！黄銅ボルト
セレナちゃんの純正アースを更に強化して
電気の流れを良くしてあげたいと思います。







頼んだのは！タキゲンの黄銅製グリーンボルト。
ボルトの頭が塗装してあり、表面処理しなくて
良さそうなのが決めてでした！
サイズも豊富。





しかも税抜き3000円以上だと送料無料。
一応会社宛てに頼みました。



さてご対面！
凄い量です...。送料無料狙ったら
バカみたいな数です。単価が安いので
いろいろなサイズ頼みました。





メインのサイズはこれかな？


開けてみると～
こんな感じの黄銅ボルトです。





100均のケースに入れてみました。
あほみたいな量です....。
ちなみに黄銅ボルトは「にゅる侍」さんに
教えて頂きました。ありがとうございます！





その後、構想を練っていると...
おっ！約20年前だが、納得いくアーシングの
ブログを発見してしまいました(・_・;)



http://www.cyborg.ne.jp/~hide-s/Pro-E/PRO-E-TEXT1.htm



お～目からウロコです。なるほど！なるほど！と
しかもノンタマ師匠もアーシングを研究中では
ないですか！

自分もアーシング併用しようかなあと
考え始めてしまいました(笑)

管理者の方と連絡が取れませんでしたが
もし削除必要でしたらスイマセン。
すぐに削除します！

ちなみに私の車、セレナは充電制御車です。
センサー通過するアーシングバー、端子
アーシングブロックの情報や作成アドバイス
頂ける方、情報下さいm(__)m

宜しくお願いします。

最後に銅ボルト、どうですか？（爆）

アルミテープチューニング、銅グリスや
銅ワッシャーで通電アップ！
自作チューニングヒューズでスムーズに！

とセレナ君、スルスル～っと走れる計画
しておりましたが、次なるパーツは！

アーシングヘルパー！



もちろん買えないので自作のパチモン
取付けます。



手始め、テスト製作なので普通に
手に入る丸形端子を加工



目に見える、その他の部品外さない
純正アースの部分に取付けてみます。





純正圧着端子から見える配線部に押し付け
残らず？電流を流す考えみたいです。

純正アース線が太ければ良いですが
細いし、あとから引き直すのも最近の
車は充電制御なので難しいですもんね。



加工した丸形端子を純正端子の部分に何回か
合わせて曲げとくと良かったです。



こんな感じでボルト締めるとピタッ！と
きます。



取付後の試運転ですが今までのスルスル感から
若干トルクアップを感じました。

今回、一部の方々からお問い合わせが多く（爆）
見える場所だけテスト施工で、この感じ...
(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪

次回、時間があるときにバッテリー横の
アースポイント＆銅ボルトにバージョン
アップしようかと思います。

インチキ、自作アーシングヘルパー
これでも効くので、NGC-JAPANさんの
しっかりした製品は、もっと効く！と
思います。