自作チューニングヒューズ　CVTとインジェクター関連へ

自作チューニングヒューズ...
アルミテープをせこせこ貼っただけ。

頑張って貼って在庫を増やしました。

今回はエンジンルーム内のヒューズ
ボックスにアクセス。

吸気管？レゾネーター？を外します。

バッテリーの横にヒューズBOXが
二つあります。今回は手前のヒューズ
ボックス内のヒューズを交換します。

蓋を外すとこんな感じ。

IJ（インジェクター）関係とCVT
関係のヒューズを交換予定。

どうせ開けたから全部交換します。

スローブローヒューズは手を付けま
せんでした。自作チューニング
ヒューズ（笑）以外をイジると違い
がわからなそうなので。

外した低背ヒューズ、ミニヒューズは
けっこう焼けてます。

これを、せっせとこさえたアルミ
テープチューンのヒューズに交換。

取付後はこんな感じ。外観の違いは
ほぼ無いです。

しかし～！走ってみるとスルスル感と
トルク感が1割アップな感じ！！

もちろんアルミテープの効果で
あれば最高ですが、新品のヒューズ
に交換したからかもしれない...（笑）

お安く、効果を求めるならヒューズ
交換オススメです。

スムーズな走行感が最高です。
騙されたと思ってやってみて下さい。

次回は、車内のヒューズボックスと
それを終えてからバッテリーの
ターミナルに移りたいと思います。