デッドニングに挑戦　パート２

これを写真のようにスピーカー背面の鉄板に貼り付けます。
結構強力な粘着力なので一発で貼りつけるようにしましょう。

次に使用するのはこの商品、「制振シート」です。
車のスピーカーは振動して音を出します。
この時、固定されている鉄板にも振動が伝わる為、鉄板が共振していらない音が出てしまい、結果、音が濁ってしまいます。。。
このような共振を確実に抑え込むのに必要なのが制振シートです。
このシートをドア鉄板部分に貼りつける事によってスピーカーからの振動を最小限に抑える事が出来ます。

さっそく制振シートをアウターパネル（ドア外側の鉄板）に張り付けて行きましょう。
効果的な貼り方としては、制振シートをスピーカー背面部分の面積に応じて20cm～25cm角程度の大きさにカットし、制振シートがかたよらないようにドア面積に対して均等に散らして貼りつけてください。
大体ドア面積の40％がベストと言われています。

貼り付けるにあたり、サイドインパクトビーム（写真赤の棒）は避けて貼るるようにしてください。

次に使用するのがこの商品、「吸音シート」です。
ドア内部ではスピーカー背面から出た音が乱反射してスピーカー自体の動きを抑制したり、音を濁らせたりします。
この吸音材を使用する事によってドア内部の乱反射を防ぎ、不要な音をコントロールする効果があります。

早速この吸音材をアウターパネルに貼りつけて行きましょう。
吸音シートをカットするにあたって、貼り付けた制振シートよりも少し小さめにカットしてください。
これを先ほど貼り付けた制振シートの上に重ね貼りします。
貼り付ける箇所はスピーカーからドアの約半分までの範囲で結構です。
これもサイドインパクトビームは避けるようにしてください。

ここまできたら次はインナーパネル（ドア内側部分の鉄板）のサービスホール（インナーパネルの穴）を制振シートで塞ぎましょう。
貼る箇所のサイズに合わせてカットし、貼り付けていきます。
その後、鉄板形状に合わせて専用のヘラ等を使い、十分に圧着してください。
圧着が不十分ですと、ドア内張りを戻す時に上手くはまらない場合があるので注意が必要です。

制振シートで全てのサービスホールを塞いだ状態です。
パート３につづく・・・