アルコイリスのブログ一覧

去年９月の一年点検(誤)⇒任意保険更新(正)の時、
出発前にクルマを点検していると・・

ご覧の通り左ミラー基部のプレートに

亀裂ががががが・・・

保険更新が終わった後、この損傷をＤラーの方に見てもらいました。

私はてっきり、
『（基部のプレートの交換だけで済むかな～？）』と楽観視していたんですが・・・

アルコイリス　　『これってここのプレートの交換だけでいけますか？』
ディーラーさん　『ミラーはユニットになっているから、ユニットごと交換になります。』

どないせえっちゅうねん・・・

鏡とプリズムブルーで塗ってあるカバーは交換しなくてもＯＫ
だが、ミラーユニットはカプラー・基部・ミラー内部メカが全て一体になっているとのお話。

クルマ同士で接触したのならカバーや鏡に損傷が及ぶはずで、
恐らくは自転車や、買い物カゴ、ショッピングカート等で当てられて
こうなった可能性が高いとのお話に、
そう言えば買い物の時とかもミラーを畳んでいなかったな・・・と後悔。

修理の見積もりを立てて貰っている間、携帯（ヤフオク）で中古ミラーユニットを探すも・・・

事故車から外したミラーや、廃車になった車体から外した物やらで
コンディションが不明。しかも走行距離も不明と来たので中古部品での修理は諦めました。

それに、Ｒ２は既に絶版車。可能な限りパーツは新品でないと後になると
部品が無いのでは？という不安もあり新品ユニットでの修理を依頼。

無事に元通りになったものの、諭吉さんが2枚天に召されましたとさ・・・orz

只でさえ妖精の耳のような大きいドアミラー。これからちゃんと畳もうっと。

これまでず～～っとＵＰや更新をサボっていたので、
少しずつ上げて行きます。

Ｒ２及びＲ１には、トランクのトノカバーが装備されておらず、
プライバシーガラス越しにトランク内が見えてしまうので、

『どうにかならないかな～～？』と考えていました。

まずは以前購読していた新聞の景品で貰った
でっかいタオル（某Ｇ球団の物）を、裏向けで荷物にかけてみました。
間に合わせで置いていたサンシェードと違い、完全に隠せる上リヤハッチのガラスへの
映り込みもなく安全。でもやっぱり無地の裏側なのでど～しても寂しい。

そこで思いついたのが、Pokka Summer Specialの時（肉離れで観戦は不可能でしたが）、
スバル応援席用に頂いた応援グッズの内、スポーツタオルとフラッグを
リヤハッチから見える位置に配置してみたのが写真の状態です。

思い付きですが意外と実用性があり、満足しています。

16年前の今の時間の私は、停電して真っ暗闇の中、かつて経験した事の無かった
大きな地震に恐怖を感じ、すぐに発生した余震に震えていました。

1995年1月17日　午前5時46分

兵庫県南部地震。阪神・淡路大震災と呼ばれているあの地震から16年が経ちました。

当時の私は受験を目前に控えた浪人生。
ですが勉強の疲れか一週間程前に風邪でダウンし、治療に専念した結果全快。

とある理由で入院していた姉と付き添っていた母が一時帰宅。
自宅組の私と父で、16日は親子水入らずのひと時を過ごしました。
この日ばかりは受験勉強もお休みにしました。

なので、目覚ましもかけておらず、目が覚めるはずがない早朝、
突如激しい揺れが私を襲いました。

恐らく地鳴りで目が覚めたのでしょう。

私に出来た事は咄嗟に布団を頭から被り、ベッドの柱をしっかり掴む事だけ・・・


家の中からはガラスが割れる音、物が落ちる音、様々な音がして、
このまま家（マンション）も崩れるのか？私は・・・死ぬのか？

ほんの1分程の激しい揺れが、永遠のような長さに感じました。

揺れが収まり、私が上げた第一声は『これって、地震やんな！？』と。
完全に声が裏返って震えていたと、後に父が言っていました。

姉が飼っていた手乗りインコの籠も揺れで壊れ、暗闇の中恐怖で飛び回り、
私の肩に止まりに来ました。インコも震えていました。

余震も収まり、次第に空が明るくなり始め、家の中の惨状が分かりました。
倒れた家具は三面鏡付きの化粧台だけでしたが、食器類はことごとく
床に落下して砕け散り、父と母の部屋と、私の部屋のTVが落下、
私の部屋はビデオテープを入れたガラス扉のケースとコンポも落下。
我が家の家の中なのに、靴もしくはスリッパでないと歩くのは危険でした。

続いて、隣近所で安否を確認し合いました。
怪我をされている方もいらっしゃいましたが、生命に別状はありませんでした。
電気とガスが使用不能で、昇り降りは当然階段です。

街は異様な空気に包まれていました。
電車も、バスも、全て動いていない。道路を行き交う車もまばら。
あちこちから聞こえる救急車のサイレンの音。静寂に包まれた街。
着の身着のままで公衆電話に列を作る人々。
電話回線は錯綜していて、家の固定電話も、携帯電話もすぐに繋がらなくなりました。

この時の異様な空気は、今もなお脳裏に鮮明に焼きついています。

パール・ゼロさんが安否の確認に車で駆けつけてくれたのも覚えています。
パール・ゼロさんも含め、同じマンションに住む
親友の無事な姿に安堵と安らぎを感じました。

あれから・・・１６年。
先刻観ていた追悼番組でキャスターの方が言っていました。
『震災後に生まれた世代が増え、神戸以外の所から移住した人も増え、
震災の教訓を語り継ぐのが難しくなって来ている。』
『あの震災で生命を落とされた方々の為にも、生き残った者は生き続け、
震災を語り継ぐ必要がある。』と。

この世に生命がある。生きている。
それがどんなに幸福である事か、噛み締めた出来事でもありました。

ただ単に、仕事が忙しくて、ブログどころではなかったのです。

私とお友達の方なら理由がお分かりかと思いますが、

ええ、とある一大イベントで忙しかったのです。

それに今、夏の間出来なかった通信教育も進めているので、
ここは完全に手付かずでした。

仕事が忙しいというのはありがたい事なんですけどね^^

プライベートが後回しになるのは悩み所。まあ仕方ないですね。

日々、安全運転を心がけているお陰で無事故無違反の私ですが、
それでも今住んでいるトコロは、クルマを運転するのが正直怖いです。

全体的に運転が荒いんです。

ウインカーを出さずに右左折する。無謀とも言える速度で飛ばす。
もう対面信号が青に変わっているのに右左折車が残っている。

片側１車線の一般道にも関わらず煽って来る。
（こちらは出してもせいぜい制限速度+20ｋｍ。大体は制限+10ｋｍか、周りの速度に併せます）
煽って来るついでに車間距離を全くと言って良いほど取らない。
早めにウインカーを出して右左折の合図を出しているのにも関わらず減速してくれず、
ギリギリまで減速出来ない。コレが一番恐怖を感じます。
自宅へ戻るのに左折しようとして、おカマを掘られそうで左折を中止した事もあります。

一番ヒヤっとしたのは踏切。夜で交通量も少なかったのですが、当然、渡る前に一旦停止しました。

と・こ・ろ・が・・・

後ろのクルマに、おカマを掘られかけました・・・（戦慄
明らかに、一旦停止する気配がなく急停車しました。こちらと後ろの車間距離が開いていたから
良かったものの、もし開いていなかったら今頃・・・（恐

免許がゴールドになった更新の時、
『バックミラーは常に見るのは勿論、信号待ちの時は後続車が停まるまではミラーから目を離さない事』
と、講師の警官の方が言っていました。事実、管内では信号待ちの時の追突が多いそうです。

次は地域に関係なく『危ないな』と思う事。それは・・・

ダッシュボードに色々とぬいぐるみやら沢山の物を置いているドライバーさんです。
他人のクルマですから、とやかく言えませんが・・・明らかに危険と思うのは、

特に若葉マークの人に多い、助手席エアバッグの直上や、展開すると思われる所に物を置いている事。

私は自慢じゃありませんが、当然ながらダッシュボード上には何も置いていません。
運転席側にde'Rsのステッカーを貼っているだけです。

第一置いている物がガラスに写りこんで運転しにくいはずですし、何よりエアバッグが展開したら
もう目も当てられない惨状が目に見えます。

あと先日、信じられない光景を目撃してしまいました。
信号待ちでバックミラーを見ていると・・・後続車の運転席と助手席をみて絶句しました。

恐らくブラジル系の方ですが、何と赤ちゃんを抱いていたんです。
ベビーシートやチャイルドシートは付けていませんでした。

しかも記憶が正しければ、交差点待ちとはいえ、運転席の男性の方が抱いていたんです・・・！！
赤ちゃん（恐らく1歳位）はダッシュボードの先にまで足を延ばして・・・
しかも、助手席の女性の方がとめる気配全く無し。

あの・・・愛する子供を、エアバッグ代わりにするおつもりですか・・・？本当に止めてもらいたいです。