左ブレーキレバーのボルト交換

ものすごく今さらですが、ＡＤＩＯのパーキングレバーを取り付けしてますが純正のボルトを使うとナットのかかりが２山くらいしかなくて何度かナットを紛失してます。
で、検索してみたら、みんカラで対策されている人がいたので真似させてもらいます。
コレ、Ｄｕｎｋ(ホンダの５０ｃｃのスクーター)の右レバーを留めるボルトです。
90115-GBL-870

純正と比較。
ネジを切ってる部分の長さが全然違います。

純正ボルトの状況。
明らかにネジが足りてませんｗ

Ｄｕｎｋのボルトを取付。
十分すぎる長さのネジを切ったボルトが出ています。

そのまま装着するとネジ頭と下部のかかりが浅いのでワッシャーを入れておきます。
上はＭ６×１３mm。下はＭ５×１２mm。
下は念のため袋ナットをつけてボルトの端を保護しておきます。

86,686kmにて。