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イイね!
2009年10月30日

もう、1ヶ月です

もう、1ヶ月です プリウスと付き合い始めて早1ヶ月、エネルギーモニターに表示される瞬間燃費を見すぎて危ない思いをしながら、イロイロとためす日々。初めての発見を楽しむ為に、なるべくネットでの情報収集を控えておりますが、そこに、トヨタはグライダー走行を推奨しているという話・・・。グライダーグライダー・・・・・。とにかく高いところから降りるのか、車速を乗せて、惰性で距離を稼ぐのか・・・?それとも、グライダースタイルでの運転!?そうなると右手でアクセルとブレーキ、左手でハンドル。んーウインカーとなるとまさに神業だな。夕暮にライトを点けながらウインカーなんて、ハンドルは頭で押さえる始末。だいいち、追突しようものなら人間大砲発射状態(笑)トヨタが推奨するようらそのようなグライダーシートが装着されているはず(爆)すぐに出来ることからと、ヴオーっと90kあたりまで加速してアクセルを戻し、そおーーっとアクセルで距離を伸ばす・・・。50k位に落ちたら、またヴォー・・・・。他の車のペースを乱す迷惑走行でテスト。結果は・・・・・リッター18kあたり(汗)これはグライダーでなさそうです。次は高い所か・・・。しかし通勤で使うには家を高い所に移動しなくては・・・住宅ローンもあるしなあ。グライダーとやらがこれでないことを祈りたい・・・。ホントのところはどうなんでしょ誰かオセーーーて!
ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2009/10/30 21:41:31

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この記事へのコメント

2009年10月30日 22:59
グライダー。グライダー。グライダー?!
風を活かせってことでは?
常に前の車に追突しそうな車間距離でスリップストリーム!!!そして抜き去りまた前を目指して距離も稼ぐ(笑)

なんて危険な通勤カーチェイス(爆)
コメントへの返答
2009年10月31日 11:43
なるほど、スリップに入って生きてくるボディーラインかも…って危険でしょ
2009年10月30日 23:16
過激なグライダーですね(笑)
爆撃機のようです…。

プリウスで滑走(アクセルちょい踏みで駆動も発電もしない状態)を体感して面白さが分かりました。
郊外よりも街中が燃費伸びます。私だけかも知れませんが…。
コメントへの返答
2009年10月31日 11:45
滑走ですか。さっそくやってみます。

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「ジムニーメンテ」
何シテル?   07/26 16:11
エンジンがついているものにワクワクする機械バカ。この病気につける薬はなさそうです・・・。
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