のとはとしのブログ一覧

きのう、早起きして付けたんです オーディオ 結局本体が軽いから 両面テープでとめただけ ビフォー アフター ラジオでラグジュアリー(笑) って出かけたら ガサガサと木々をかき分けて 先は折れて無くなるわ 根元もぐにゃぐにゃ ラジオ聞いたなー ３０分位 アンテナガードするアイ ...
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雨が降っても結局林道！ いやー走った走った！ 朝９時から夕方４時まで、ほぼ走りっぱなし どんどん行ったら 行き止まりだったり 倒木を切って進んだり マシンがケガもしたが、無事帰還！
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休みに突入！ りーんどぅ！ りーんどぅ！ うひょーー！ 日頃のおこないだろうな(汗) 雷雨！！ くそー！ もー 足元のオシャレで楽しんじゃうしかないな 明日は仕事だ、どーするんだい！
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んー 走りたいねぇ林道。 明日から休みだが、雨っぽい。 林道脇に立ってたが これ、なんだかな(笑)
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たまにはドライブ 林道の途中で気になってた看板 ちょっと見てみた 展望台があるらしい 行ってみるかな 多分この辺が展望台なんだが(汗) 何も展望できないよ(笑) ････帰ろ。
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やっぱコレだよな スピーカー内臓のラジオ すぐに飽きるかもしれないが まずはこれでいけるか。 しかし、純正のオーディオケース切っちゃったな(汗)
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ええ、オーディオ欲しいかなぁーと(笑) 確か手持ちのオーディオがあったはず どうやって付けよう 純正の取り付け部を切ってー オーディオに固定してー って、どうやって？(汗) これか(汗) んー ラグジュアリー(笑) だが、内装から浮いちゃって 美しくないな スピーカーも ...
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フロントまわりのベアリングは交換完了 続いての敵は、この中か！？ クラッチが滑っているわけではないが クラッチミートがかなり手前にある 調整どうこうのレベルではなく しかし、メンテばかりではつまらないので しばらく、走るかな(笑)
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今回のオーバーホール ハブベアリング、キングピンベアリング、ドライブシャフトのオイルシール ここの何とかシール(笑) ついでにミッション、トランスファー、フロント、リアデフのオイルを交換 　 バッチリだが、オイル漏れも発見。 スピードメーターのＯリングからだと思う ココも修理だな
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オーバーホールとは掃除だね グリスで手はベトベト 古くなった部品を交換 こんな手前をかければ、マシンは長く使える 古い車の楽しみだね(笑) 問題は、組むのか･･･ と、灼熱の中、折れる心とどう戦うかだな(汗)
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