のとはとしのブログ一覧

ビートのリアアッパーマウント ここは雨水も通ったり、溜まったりと錆びやすい所。 今回はエンジンルームからチェックできるので、覗いたら まー錆びてる。 トランクのヒンジが硬くなると、よけいにベースが動いて裏が錆びやすいみたい 修理もできないから････切っちゃう！ 問題はトランクのヒンジ ...
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ジャッキポイントを見てみると 折れてるし錆。 リアタイヤの前もポツポツと錆が。 うっすらとパテも見えるんで トーチランプで炙って撤去、からのーエアーソーで切開！ ん！？ 錆びてフレームの１部が無くなってる(汗) ジャッキポイントが潰れて 錆が詰まって、水が抜けなかったんだろう 錆は見えてて ...
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実は、はずしたこと無かった。 マスターバック。 エンジンやら何やら、色々やったようだけども １回も無かったんだよな まぁ難しいことはないんだが 留まってるナットなりボルトなりをはずすだけ でたでた、錆。 ブレーキフルードって塗装を痛めるんだよね 課題がどんどん増えるな(汗)
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いゃー バラシてやった！ 後ろもー エンジンルームもー 室内も！ あとは、掃除して錆のチェック！
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さて、今日は ビート作業の続きにしよう！ 今日もとにかくバラシの作業。 もうすぐ終わりだから頑張ろう！
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エンジンも初めて降ろすと思われる このビート。 気になった所は冷却のライン コレステロールが血管を塞ぐように(汗) ボディを作ったら、おたのしみに取っておくかな。
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エンジン降ろして見えてきた いろんなところに落ちてる錆 ワイパーの下も ミッションやサイドブレーキのワイヤーと ブレーキラインを撤去したら、ほぼ準備完了。 次はいつ作業しようかな(汗)
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さて、冷却水、エンジンオイル、ミッションオイルを抜いていきます 何てことない。ドレンボルトをはずすだけ 冷却水よし！エンジンオイルよし！ ミッションオイル･･････ 入ってない(汗) アブねー調子こいて乗らなくて良かった。 あまりにも放置過ぎて、誰も忘れてたらしい。 まずは、エンジン！ ちょ ...
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いゃぁー１台分解すると場所とるなー(笑) さて、ここまでの作業で見えてきた錆 この車両は何年か屋外で保管。保管中にもらい事故でフロントまわりが壊れて放置。 いっちょ直すか！ってことで始めたが んー。 ドアもスピーカーの下まで水が溜まってたみたい ま！それはそれで、汁物を抜き取り 天気もいい ...
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さて、内装も取って エアコンまわり エアコンはすでに無いので、エバポレーターやらファンやらはなんだかんだやってるうちに取れちゃうが しかし、ヒーターは冷却水が抜いてないからここまで。 エンジンもここまでか。 液もののお漏らし無しではここまでか！？ 一旦外へ移動だな(笑)
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