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2011年02月28日 イイね!

一難去ってまた一難

一難去ってまた一難
素人の改造はトライエラーの繰り返しです(汗) ロールバーを溶接固定するのも、もちろん初めて やっと幌まで付けて閉めようと思ったら・・・ ビミョーに当たって閉まらない(汗) 溶接してるもんだから、バーをずらす訳にいかず パッドを切るか・・・ 何とか閉まった(汗) あと何台作ったら、納得い ...
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Posted at 2011/02/28 22:57:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2011年02月28日 イイね!

次はリア。

次はリア。
次はリア。 吊しでは6キロのリア 現状では8キロのバネを装着 減衰はフロント同様の10段戻し プリロード無し 通常走行では特に不満は無い が!高速コーナー(4速で踏んでいく位)でダンピング?って言うのが合っているのかは分からないが、アウト側がダワン・ダワンってなる(汗) 減衰が弱いのか ...
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Posted at 2011/02/28 12:40:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ

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「ジムニーメンテ」
何シテル?   07/26 16:11
エンジンがついているものにワクワクする機械バカ。この病気につける薬はなさそうです・・・。
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