のとはとしのブログ一覧

フロントまわりの補強はほぼ終了。 あとはステアまわりを固定している純正のバーにどこかを連結すれば完了 問題は・・・・・・そう！ダッシュをどうやってもどすんじゃい！ってとこです 軽耐久レギュではダッシュの改造はダメー！なわけで、知恵の輪状態で組みなおしなワケです ステアまわりを分解しなきゃだめかねえ ...
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サイドバーはいるのか？ 結局の所、ボディのネジレには強くなってんのか？ サイドバーは効果があるのかねぇ んー 入れるべきか・・・ 自分で溶接しただけに、ギュッとネジったらバラバラっとプレートが剥がれそう（笑） サイドバーで押さえ込むことができれば、いいんだが・・・ 重くなるだけなら要らないだろうし ...
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バルクヘッド貫通補強なんて・・・・ こんな感じか！？ 力がどんな感じに入力されるか考えながら補強をするが、あっちもこっちも気になるな（汗）
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フロントはガッチリと！ フロントストラットを固定する予定だが、上だけだと何だかねぇ（笑） 上下で固定してみるか！
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まずは、ホールソーにて穴開け。 寸法はモチロン目検！ え？ココは・・・ えぇ、排水ルートの一部ですとも（笑）
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センターはこんな感じか？ もう少しサイドシルとつなげたい気もするな んーどうしよ（笑）
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いつかは、やってみたかったココの補強！ どんだけ効くのか！？ コーナー一つ曲がってフロントガラス割れたりして（汗） 次はセンターの補強だ！
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さ、さすがです。 自分の車ではないがバンだけに収納力は！？ オーナーに怒られないかって？ 大丈夫、大丈夫！ 今頃、オーナーはボランティアに没頭してるころだから（笑) さぁーておっぱじめますか！
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今日は祝日！ が、そのまえに 散乱した内装を片付けるか・・・ どこに片付けるか？ んー やっぱりここかなあ？（笑)
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シートレール自作！ 純正シートレールにまずは金属管を溶接留めして、エルアングルを固定 後ろは左右のレールにプレートを渡して、シートはお尻の下でボルト留め んー素人細工全開だな（汗） しかし、ガッチリはとまってる・・・ もう少し溶接を盛って色塗ってみるかな（笑）
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