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2010年10月27日 イイね!

まずは、分解から。

まずは、分解から。まずは分解。
一番邪魔になるであろうロールバーから・・・
サイトウロールケージのフロント4点式です
コレ寸法もバッチリでオススメですが、今回はバッチリボディとつなげてみたりもしようかと(笑)
しかし、おろしてみると、当たり前だが重いこと(汗)
しかし、安全が一番なのでロールケージ無しってのはナシで。
しかし、こうなってみると、走らせてみたいな(笑)
ビュンビュン加速して、ガーンと減速して、ズバッと旋回したら・・・
どうしましょ(笑)
ま、純正状態ってことか。
Posted at 2010/10/27 20:08:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2010年10月27日 イイね!

ガレージは満車です!

ガレージは満車です!いつだったけ、オイル交換したの?
ビートは乗らないくせに、しょっちゅうオイル交換してる気がするが・・・
たしか、夏になる前だったような・・・
と、いうわけで、ビートもだが、まずはタントから。
しかし、ガレージは満車状態!
フロントをスコーシだけで。
このタント、ターボのクセにオイルが2,1リットルしか入らない(汗)
新型はやっぱり少し多くなってるみたい
空気圧も調整して
バッチリ! さぁーて次はビートだな(笑)
Posted at 2010/10/27 19:58:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「ジムニーメンテ」
何シテル?   07/26 16:11
エンジンがついているものにワクワクする機械バカ。この病気につける薬はなさそうです・・・。
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