のとはとしのブログ一覧

先日ゲットしたスポットクーラーをメンテナンス。まずは見えるビスをとにかく外してーーーー！電気の接点、接続箇所を点検、修理。そして、試運転、まずは風量弱で様子見・・・・・・・。なーんてあまーーーーーい！”お前をそんな風に育てた覚えはなーーーい！それでも軍人かー！”という気持ちでダイヤルを強に・・・・・・。ブオーーーー！！！キタキタキターー。復活！！試運転完了！あとはレトロな外装をまとうのみ。んーーー古い機械は単純だわー。まるで自分みたい（笑）

今月の1日から乗ってるコイツですが、まず気になるのは何といってもクラス最高レベルといわれる燃費！ちなみに本日通勤の帰りではリッター２５．４ｋ。２９ｋの道のりで基本的には帰りは緩やかな上りです。プリウスマニア様にとってはデ、ナニって位のダメダメ燃費かも（笑）シカーシ！これは今まで”いやあーセブンって車はねえ、リッター２ｋ位だけど、フィールもサウンドも最高にワクワクするんよー！ロードスターにもロータリー乗るみたいよーーー戦車ってスンゲー燃費悪いらしいよーギャワワーー”って話を聞かされ、自分の気になる車は最悪に燃費が悪いと洗脳されている私の奥様を納得させるには十分な燃費な燃費なワケデス。この車はこの車の乗り方があるようですナ。最初に乗った謎はエンジン負圧がなくてどうやってブレーキが効くんだろ。って感じ。弟にこの車難しいわ（汗）と言ったらプリウス乗って初めての感想が難しいって言う奴はお前位だと言われ・・・。普通にプリウス買おうかって人とは感覚違うだろうからショウガナイ。ジムカーナでタイトターンするにはサイドブレーキがフットブレーキだからステアきって、右足でブレーキしながら左足でサイドを踏む・・・・。んーーーまるで１０年ぶりにマニュアル車からオートマに乗って全開！コーナーでヒールトゥー！！って叫びながら、まっすぐ突っ込んで行く人みたいな絵だな・・・。Sタイヤだとドライブシャフトはもつのか・・・。ハイ、完全にズレテマス。メンテは素人の振りしてトヨタに出しますが・・・（笑）。

最近乗り始めたこのプリウス。いままでの私の車歴を知っている知人からは予想もできるはずがない車です（笑）なぜ選んだかというと、地球環境と子供たちの未来を・・・なんてものではなく、無類の車好きの私、自分がジイ様になった時、若い者に、昔は”エンジンとモーターの両方付いた車があってなあ”とウンチクをたれたいだけだったり・・・。まあファミコンとディスクシステムのセットを話すような感覚ですか・・・。違うか（汗）しかし上から下から観察すると色々考えてあってずいぶん開発にお金がカカッタ車のようですな。ロードスター・ビートと比べると気になる点が沢山あります（笑）ビートやロードスターは車なんですが、プリウスは家電製品的というか・・・・・。（←表現がオカシイ）まあ気になる所を自分なりにブログに書いてみようかと思います。

私のマフラー俗にいう砲弾タイプなんですが（S,S,I製）インナーサイレンサーあろうがなかろうが結構な音でして、お世話になってる車屋さんで音量測れたらなーって言ったら・・・ドウゾと出てきたこの機械
　お願いします！！アクセルオーーン！
ブブボーーーン！！フンバーーーー！！ボボーーバカン！！結果は・・・・・・・どちらにしても”えーーー完全にアウトです（汗）”サイレンサー無しで１１８デシベルあたり・・・。
どうりで長時間乗った後は頭がワンワン鳴る感じだったと（笑）。長時間とはスポーツランドタマダへの片道２時間余り・・・・。行きは”ワクワクムヒーー！！”って感じでなんともないんですが帰りは抜け殻のような体と道のりでグッタリ。んーータカタは音量規制があるからこのままでは着いた途端にお姉さんがやってきてサラッと駄目ですって言ってくれそうなので純正にしてみようかと考え中！？

私、辛い物好きなんですけど。これは最後まで平気な顔して食べれませんでした・・・。
マジやばいですコレ。小動物がまちがえて食べたら死にそうな辛さでした。ちなみに興味しんしんな我が子と奥様ともに絶句！あやうく一家全滅しそうな勢いでした・・・。
激辛マニアは平気なんだろうか・・。しかし、ア゛ーーーーー辛いってかんじです。