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以前から付いていたものの、見れていたのは水温のみ。このコントローラーは旧型だがシンプルで使いやすい(笑)晴れて油温も見れるようになった。これで冷却系がノーマルのビートのデータ取りができるな（笑)さてさて次は・・・幌を載せるか。
当初は幌なしで積車で行こうと思ったが、迷惑をかけるのを最小限にしたい為、自走で行くことに。幌は現地でおろす計画に変更。
さーて頑張ろう！

熱に悩まされるともっぱらの噂のＥＣＵ。以前からボックスに移動はしていたものの固定はせずにブラブラ。さすがにマズいので固定。熱くなるとエンジンのかかりが悪くなるのでリレーもチェック、見た目ではハンダの浮き等異常はなし。それでもと断熱材の手前へ・・・。さて次はファンコントローラーの固定と油温センサーの設定だな！

さすがに疲れてきたな。オッサンを感じつつ・・。
今回はリアをコンプＢジムカーナから、ミヤコブレーキへ(笑)効きは未知数だが何回かタカタを走ったことがあるので大丈夫かと・・フロントはそのままのアクレ・リアルレーシング。これは耐久用らしいので大丈夫でしょう。フルードは・・・切れてる。これは明日でも買いに行こう。次はリアバンパーをつけて、電装品の復旧！気になる所がいくつかあるな

前回のオイル交換は先月のジーカップ以来。距離的には４００キロ位か・・・もったいない気持ちもするが、目先のメンテナンスをケチるワケにはいかん。
抜いたオイルはキレイとはいえ、こうやって見るとやはり汚れてるな（笑)
お決まりの溢れに焦りながらもオイル交換完了ぅ！次はリアのブレーキパッド交換だな。

実はココでのオイル交換は久しぶり。
オイルを入れるオイラーたる物を探します。確かこの辺に・・・
あったよ！が！このまま使ったら、ブローしそうなほど汚い・・（汗）
急きょオーバーホール！まずはゼンバラ、部品ごとに分け洗浄です。
中からは、しっかり漬かったカメムシ二匹。車庫は農繁期には作業場になるため、米粒が少量。オイル交換して調子が悪くなったらアホらしい・・。
ふー！完了ぅ。さて、オイル入れなきゃ（笑）