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のとはとしのブログ一覧

2010年11月25日 イイね!

わかっていてもねえ(笑)

わかっていてもねえ(笑)フロントまわりの補強はほぼ終了。
あとはステアまわりを固定している純正のバーにどこかを連結すれば完了
問題は・・・・・・そう!ダッシュをどうやってもどすんじゃい!ってとこです
軽耐久レギュではダッシュの改造はダメー!なわけで、知恵の輪状態で組みなおしなワケです
ステアまわりを分解しなきゃだめかねえ(汗)
色も塗らなきゃイカンしなあ(笑)
Posted at 2010/11/25 12:47:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2010年11月23日 イイね!

サイドバーは!?

サイドバーは!?サイドバーはいるのか?
結局の所、ボディのネジレには強くなってんのか?
サイドバーは効果があるのかねぇ
んー 入れるべきか・・・
自分で溶接しただけに、ギュッとネジったらバラバラっとプレートが剥がれそう(笑)
サイドバーで押さえ込むことができれば、いいんだが・・・
重くなるだけなら要らないだろうし・・・
Posted at 2010/11/23 21:48:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2010年11月23日 イイね!

バルクヘッド貫通!

バルクヘッド貫通!バルクヘッド貫通補強なんて・・・・
こんな感じか!?
力がどんな感じに入力されるか考えながら補強をするが、あっちもこっちも気になるな(汗)
Posted at 2010/11/23 21:39:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2010年11月23日 イイね!

フロントはガッチリと!

フロントはガッチリと!フロントはガッチリと!
フロントストラットを固定する予定だが、上だけだと何だかねぇ(笑)
上下で固定してみるか!
Posted at 2010/11/23 21:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2010年11月23日 イイね!

これは勇気がいるな

これは勇気がいるなまずは、ホールソーにて穴開け。
寸法はモチロン目検!
え?ココは・・・
えぇ、排水ルートの一部ですとも(笑)
Posted at 2010/11/23 16:18:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | クルマ

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「ジムニーメンテ」
何シテル?   07/26 16:11
エンジンがついているものにワクワクする機械バカ。この病気につける薬はなさそうです・・・。
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