のとはとしのブログ一覧

奥様のタントを冬支度。

なんだかんだで長年乗って
只今9万キロ走破

その間、フロントブレーキは２セット交換

排気管はサビにてごっそり交換

そろそろタイベルやらを交換時期
こいつもメニューが盛りだくさん(汗)

早くもスタッドレスに履き替えた

約５ヶ月使用したATR SPORTS も先日のジムカーナ練習でこんな感じに(笑)


各所チェック
エンジンルーム
？



クーラントが飛び散って
サブタンクはカラカラ(汗)

冷却ラインに圧をかけてチェックするが漏れはなし
どうやら、振り回してる間にジャバジャバとエア抜きの穴からサブタンクのクーラントが出たみたい。

継ぎ足して様子を見よう

ブレーキのエア抜きをして
タイヤを交換


フロントリップも取り外し
オイル交換もしました
これで、雪も安心だな

寒いです

山陰も山の方を走っていると
白い雨が(汗)

２週間もすればスタッドレスだな
ガレージのストーブも壊れちゃったし
いろんな準備が必要です

ファイバーパテの上と
薄い３ミリ位までの仕上げはポリパテの中目で仕上げます

色々パテがあって、どれを買って良いのか分かりにくいが
この位でかなりいけちゃいます

何で分かるかって？
レガシィもこれだったから(笑)

プロなら、違いがわかるんだろうが
ジムニーならこれで十分な気がする

まずは適当に塗る
まぁ沢山塗って、沢山研げばいいかと思って。

後で思えば
プラスチックの下敷きかなんかでざっくりラインを出せば良かったかも


100番位のサンドペーパーでざっと研いで
240番でラインを出していきます

リベットが見えてきたよ(笑)

まぁ気にしない

まだ少ないところがあるからもう一度パテかな

練習会は無事終了！

今日の練習は参加して良かった！
まずは四駆ターボをとにかく振り回した
なかなか練習できないんだよね

おかげで左足がツッたのかふくらはぎが痛い(笑)

今日の収穫は荷重移動の感じ方
前半は
えぃ！やー！ドーんと動かすことばかりで車の動きを待てなかった

やっぱり大事なのはマシンとのコンタクト
曲がろうとしていないマシンを無理に曲げようとしてた。

後半は、相棒の冷静なアドバイスにホント助かった
たまには、真面目な会話もします(笑)

今日１日でグッとレガシィが近づいた

カレーも美味しくいただきました


皆さん。お疲れ様でした！