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よぉーし！タコメーター装置するぞぅ！
ということで、生まれて初めてのグルーガンです

部屋での作業なので、子供が興味もつんだろうなぁと（笑)

そこで、幼稚園の真ん中の娘にコレなーんだ？の質問
ネジまわすやつ！とか言うんだろうなぁ（笑）

娘：んー？グルーガンでしょ？熱くなるから気をつけてね・・・・（汗）

撃沈・・・はぃ気をつけます。

グルーガンについては工作人生６年目の娘に先を越されてましたとさ

得意の分解！！

タコメーターが入るココを外せばいいんだろ！？

ネットで見るとガラスを割るようだな・・・・・でも・・・・

こうやって・こうやって・・・・・・・バカッ！！

んーステキ（笑）

二度と使うワケでもないが、自己満足だな（汗）

キタ━(・∀・)━!!!!

またもや当分豪雪のようなので、内職だな（笑）

今回の？溶接補強はココでひとまず完了

とめる予定はなかったが、ブレーキ時にピラーのプレートに負担がかかりそうなので、パチパチっと（笑)

車内に座って溶接だが、火の粉が飛んで熱いのなんの（笑)

塗装をして完了！

奥に見えるダッシュボードの割れも気にならない位になった（笑)

だんだん完成が見えてきたよ。
本日、タコメーターをいつもの車屋さんに注文

待つパーツはロールバーパッドとボンピン、タコメーター

ぜーんぶ付けたら車検対応のマシンが出来上がり（笑)ホントか？

まずは、車検の為に純正足を取り付けるが、足のセッティングを考え中。

ヤッパリ、ネックになるのはフロントのストローク

ブレーキとロールのバランスでレートと減衰を考えるが・・・ストロークが足りない（汗）

どんだけ考えてセットしても、タイムや乗りやすさに出なきゃ意味がない

一番足りないのはストロークじゃなくて腕なのは分かってるが・・・ねぇ（笑）
軽耐久が今年いつからあるかはまだ不明だが着々と進化中です（笑)