のとはとしのブログ一覧

今回はウォーターポンプも交換するのでラジエターの下のプラグを緩めて冷却水も抜いておく。
が、思ったよりも抜けない







さて、プライベーター作業で問題となりそうなクランクプーリーのボルトの取り外し
インパクトもSSTも無し
そこで、補機類にかかってたベルトを使って
プーリーを固定




ボックスレンチで取り外し
バッチリ👍

走行距離10万キロオーバーのR1
タイミングベルトの交換してみた


まずはジャッキアップからのウマ固定




バッテリーのマイナスターミナルを外して
バンパーを取る


まずはオルタネータとエアコンコンプレッサーに掛かってるベルトを取り外し
エアインテークを外して
テンショナーを緩めて、ブラケットを取るだけだけど
まぁ狭い。


なんとか取れた。
テンショナーのベアリングはシャーって回るから終わりかけだな

ジムカーナ参加にあたって
問題になるのがタイヤをどうやって運ぶか？ってこと

そこでタイヤラックを作ってみた
材料はホームセンターで購入
写真は思いつきで買ったもので後で材料を追加。



とにかく900×600で四角を作って足をつけた


こんな風にして


バンドで前後ろ縛ればオッケー


ただこれ、4本全部後ろから積み込めない
少なくとも1本は前から積み込み
シートも厳しいポジションになるのよ

無事に終了！

いやー頑張ったR1

ノーマルだと動きがダルだが、マシン以前にドライバーの問題だな（笑）

晴れ間もあって、なんとかスタート

やっぱりジムカーナ
難しい！