のとはとしのブログ一覧

昨日は運動会
そして今日は耐久準備

オイル交換やら

飲み物ベースをつけたり

ブレーキフルードを交換したり

単身赴任してから、めっきりビートに時間がとれないので、まとめて準備
これで安心して帰れるな(笑)

さて、最終戦が近づいた
KAZUYA さんや自分はもちろん、どうやらチームみんな参加できそう
それまでに出来ることは・・・

イメトレ位か(笑)

10月のスキルアップ練習会の為の準備です

まず、いきなり青マネージを撤去（笑）・・・・計画性無さ過ぎ
指導官ようシートを装着

そしてオイル交換・・・・。

雨が降ったら大変なので、幌も装着
とりあえずオッケーかな？



おっと、こんなんも装着済み

限りなく黒っぽいグレーゾーンかな


隣ではこんなことも・・・

今週末は以上！！

かつて、ロードスターターボ化の時に準備した　通称青マネージ
そしてあの時は手に入れられなかった空燃比計


こいつをドッキングして、＃３１５　がどのような燃焼状態か確認しようかと奮闘中

まず、ビートの設定がそもそもなく
配線やら、青マネージの設定ローターﾘｰスイッチで苦労したり・・・・


青マネージはデータロガーとして当面使用
もちろん、サポートツールの使い方も頭の中でリセット状態

なにげに、デジタルとパソコンが苦手なことを再認識するな・・・・・。

第３戦でのアライメントのズレ
原因調査した

結果的にアームは曲がっておらず・・・・
見てみると
リアメンバーにトーコントロールアームが
異常に近い(汗)


ボルトがずれてたら良かったけども結局はメンバーが開くように曲がってた

力がかかるところなので、曲がりを直したりはせず
トーは調整幅いっぱいでほぼトーゼロ

数値的にはとれてるが、強度が出てないだろうから走行中はかなり歪むと思われる

とはいえ、今のところこの位しかできないな

耐久後の違和感…

帰りにはハンドルセンターがおかしい
どうしてフロントのズレが？と思っていたが…もしや!!あのとき!!

と思ってチェック。
やはり。不安的中(汗)

アウトに五ミリ以上ずれてる（涙）
アームが曲がってしまってるか
ナックルのボルトごと曲がったか…

しかし諸事情でバラすことができず
ピンチだな…