のとはとしのブログ一覧

今日は、やんつか君が手伝いに来てくれることに…

ついにエンジン組み立てです
が、しかし純正部品どこにやったっけ!?

奥様に聞くと…
あー二階の廊下、掃除機の横…

ってゴミ箱のような扱いに(笑)
無事発見でガレージに向かいました

本日は仕事初め

初日はご覧の雪。
今朝は出雲市まで出て、神社でドンガガと太鼓のリズムで拝んでもらう日なので遅刻出来ません…遅刻はいつでもダメか(笑)

いつもより、45分の早出でした

雪に めっぽう弱いプリウス
国道から600メートル程の登り坂、危うくスタックして動けなくなるところでした(汗)

それは、知ってる人も多いだろうが、いわゆるトラクションコントロールが付いてるがOFFが基本的に出来ない
リアタイヤの回転数よりフロントが速く回るとスロットルを閉じる…
つまり、フロントが滑り出すと車速がどんどん落ちて登り坂でアクセル踏んでても自動でとまっちやう

そんな状況で再発進できる訳もなく、後ろに車でもいた日には…ハザードで気配を消す。
坂の下までバックして、次は登れる!!って気合い････バカやろ!!

この季節、坂道はドキドキのプリウス
強制トラクションコントロールOFFか機械式のデフいるよな(笑)

今回問題になった 二番ピストン

トップリング、セカンドリング 共にキラキラの鏡面状態

オーバーホールするときにはリングは迷わず交換ですね
今日もガレージにこもりっぱなし
K山君のお店でヘッドを修正面研したら組み立て解消!!

今年の目標はズバリ タカタサーキット1秒以上のタイムアップ

現在のベストはカジオカ軽耐久の予選で出た69秒2
この時、エキマニは純正

現在はエキマニ交換済
軽耐久レギュレーションの改造ポイントもなくなって
やっとここまで来たという感じ
ここから、いよいよセッティング

毎戦テスト状態から少しでも安定させたい…が
まぁ今年もあれこれ手を出してまたドキドキの一年かも(笑)