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オイル取りだしブロック装置

ビートにありがちな干渉も無くすんなり装着

あとはオイルエレメントのブロック

これがねー
スペース無いのよ

昨夜は断念
今日には何とかしたいなあ

今回の冷却水はワコーズのヒートブロックプラス

最初はレース用の意味が分からず
ヒートブロックを注文しかけたがワコーズさんから、バイクレースですか？
との問い合わせにてストップ

どうやら、錆止め・凍結防止なし
とのこと、１ヶ月も動かさないと錆が出始めるらしい

レースごとの抜きかえらしい(笑)

そんなシビアな管理が出来るはずもなくプラスに。
あれよあれよと言う間に最終戦になっちゃうから、さっさと作業しなきゃな(笑)
・・・・・練習会が先か

写真は雰囲気です（意味無し）

今度の日曜日は・・・・

そう！！軽耐久！

んが、一身上の都合により出場しません
何故なら小学校・幼稚園の親子奉仕作業だから！！！

なにせ幼稚園は３家族、小学校は全校１５人の極少校
ＰＴＡの役にもすぐなってしまう訳で・・・・・

先頭に立って作業しなくてはいけません
「あのーレースが・・・・」
なんて言った日には村を追い出され・・・（ウソ）

しかし、冷静になって考えると作業は１０時まで
車両を事前にメンバーに運んでもらい
ＫＡＺＵＹＡさんに予選を走ってもらえば間に合うのでは！？

そこで、今年間に合うのかを検証する為
レジャーで見学しようかと・・・

じゃ出たら？ってことですが、前回の車体を検証して
この暑さで走るのは難しい（不安）な為
結局の所　ビビリ　で出ません（ただ今対策中！！）

ってな訳で、出かけます（多分）

ココにオイルエレメント付けようと思ったが

やっぱりやめるか。

理由はあまりに燃料フィルターに近い
オイルエレメントが配線につねに当たってる

とはいえ、どこに置くか
一つは室内(笑)マジで。左側の肩辺りに付ける
二つはトランクのリッドの蓋

んー悩むが、やっぱり室内をは暑いかな。

頂き物のオイルクーラーだが
オイル取りだしブロックのネジピッチ合わず。

そこで、準備しました
トラスト製です
これで油温管理が出来ればガンガン走れる！