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今週はF1鈴鹿ラウンドですからｗ



本庄は今までにないハイスピードなレイアウトで、マシンセッティングもデミオのパフォーマンスをスポイルしない範囲でリヤのスタビリティを高める、というものになった。
ただ、フロントタイヤだけは最後までG/SかG/2Sか迷ったよ。
G/2Sはプラクティスではタイムこそ出ていたが、ハイスピードコーナリングにウィークポイントを抱えていたからね。
最終的にはドライバーのフィーリングに合ったG/Sをチョイスしたが、このタイヤがいい方向に転がってくれたよ。

今シーズンは最後まで気が抜けないスリリングな展開だった。
序盤こそ順調な滑り出しだったものの、中盤のもてぎでのアクシデント、IOXでのマシントラブルとアンラッキーなイベントが続いた。
こんなはずじゃなかった、ここでの後退は相当堪えたよ。
けど、ラスト2戦で巻き返し、シリーズチャンピオンを決めることができた。
この2戦はドライバーとしてもいい経験になったんじゃないかな。

来シーズンのプランについてはまだ全くの白紙なんだ。
終わったばかりの今はレースへのモチベーションも上がらなくてね。
何はともあれこれからシーズンオフ、ロングバケーションだ。
思い切り羽を伸ばすことにするよ！



というわけで今週はジムカーナはナシです。
明日午前中は自転車乗りにいこう、そうしよう。

おはようございます。
昨日は帰宅後日が変わるまで打ち上げでした～(って言っても21時前スタートだったけどね)。

恒例の本番2本目の動画うｐします。



スタート直後のS字の縁石の乗りがちょっと甘かった以外はほぼイメージ通りに走れましたね。

Frタイヤは直前までG/SかG/2Sか迷いましたが、G/Sで行って正解。
2Sじゃあの高速スラロームは無理でした。

すんません、過去の記事のレスは今日帰ってきたらつけるっす。
もうしばらくお待ちください。

一応トップでした。



1本目G/S、2本目G/2Sでいったけど、タイムはG/2S、フィールはG/S、、、
ん～、どうしましょかね。
天気次第かな。

とりあえず本番2本目の動画うｐしときます。
ちなみに公開練習は1本目4脱、2本目P1とボロカスだったです、、、



ちなみにチャンプまだ決まってないっす。
表彰式前に阿久津アナにケリ入れときました。
無駄に盛り上げちゃってもう、、、

一日中暑かったです。
今はもうヘロヘロですわ～。

一本目に出したタイムを四本目まで越せませんでした。
最後で何とか、って感じです。
コンディション的には朝イチが一番よさそう。
本番も天気は崩れなさそうなので、参考にはなりそうかな。

明日もがんばりますわ～。