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  5. ＦＴー８６ [朝陽]
イイね！
   
2011年05月20日

ＦＴー８６

出る出ると噂されるＦＴー８６


出る事には出るんでしょうが、去年から練り込まれたこの車の「マーケット」ってなんだろか？


と去年の暮れ辺りから思います。


「フラグシップ」「ＦＲ人気の復活」「名車８６再来」


まぁ色々あるんでしょうが、雑誌なんかでみる限り…


どんどん高級志向なおデートクーペに見えてきてなりません。



ベースグレードはどうなのか？
まさかのトップグレードで過吸気化？


雑誌は情報で期待を膨らませたいのでしょうが、見る側としてはゲンナリしてくるのは私だけ？



欲しかった「軽量でバランスの良い車体」「ＦＲレイアウト」「吹けるエンジン」そして何より「安価」である事から離れまくってるコンセプトカー



金持ちの道楽でなく、金が無くても楽しく走れる車



８６ってのはそういう車だった気がするんですがねぇ(*´Д｀)=з
ブログ一覧 | 車 | モブログ
Posted at 2011/05/20 13:39:13

   

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この記事へのコメント

デミ王参上！
2011年5月20日 13:49
激しく同意です。
(( -ω-)”ｳﾝｳﾝ､ｿｰﾀﾞ､ｿｰﾀﾞ

なんか段々最初の頃のコンセプトから更に解離してる気がする…

こんなんならまだまだ
ヴィッツのMTにオプションのヘリカルＬＳＤでも入れた方がマシみたい。

つーか、トヨタってやたら取締役役員いっぱい居すぎみたいだけど、役員に押し切られて悪い方向に軌道修正されたとか？…

(￣～￣；)うーん......



とりあえず次ぎ替える(買える？)としたら…

Ｂセグメントのマニュアル車でエーわ。
(数限られているけど…)


(^_^;ゞ.....
コメントへの返答
2011年5月20日 13:54
その点ロードスターなんかは変わらない事に美学があると思うんですよ、まぁ当初より６０万円位値が上がってますが（物価もありますが）
コンパクトカーやＢセグ

駆動方式に選択肢がないのはちょっと残念ですよね…


含めて何よりＭＴの設定が(-_-;)
Gerbera4
2011年5月20日 16:20
個人的意見として、自動車メーカーよりバックギアやウィンカーの音をダウンロードで設定出来たりしたらいいのですが‥

あとデジタルメーターなんで、これもカスタマイズ可能になるとかの方がありがたい(´･ω･)

成金趣味の車より遊び心を優先して欲しい。
コメントへの返答
2011年5月20日 21:19
ダウンロード面白い(σ・∀・)σ

違法さえなければ、かなり奇抜で良いと思います。

遊び心＞そういう車には必要ない装備を外すとか、車個々の「弁え」をメーカーが考えてくれれば…
Yuki(旧910怪鳥)
2011年5月21日 1:19
　イイネから来ました

　同感です！！

　なんかアルテッツァがでた時のでオチ感がしてたまりません



　安くて走るスポーツカーが欲しいですね
コメントへの返答
2011年5月21日 11:48
米ありがとうございます(´∀｀)


元のコンセプトが二百万弱の１ｔちょい

馬力は二百ちょっとで…


あの当時、夢のようだったマシンもトヨタの技術を持ってすれば…（エンジンスバルですが汗）



という壮大な「ツリ」だったように思えます(^_^;)


できれば雑誌を無視して、本当に求めてる車が出てくるのを祈りたいですね(´∀｀)

   

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