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  9. ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション [ケン ちゃん]
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整備手帳

作業日：2012年4月16日

ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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ブレーキローターとパッドを交換して３００ｋｍ程走ったので、インプレなんぞを（＾ｖ＾）
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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まず、ブレーキダストでのホイール汚れ具合

左：装着直後でホイールを洗ってある状態。
右：走行３００ｋｍ後

さほどブレーキダストは気になりません。
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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汚れが溜まるリム部もこんな感じ。
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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まぁブレーキダストについてはOK♪
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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ブレーキタッチに関しては、ノーマルとさほど変わりません。
もう少しカチッと感が出て欲しかったのが正直な所かな。
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ブレーキローター、ブレーキパッド交換 インプレッション
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踏み込んだ時のブレーキコントロールはし易いと思われます。
制動力も向上してる感触はありましたよ♪

ただ、普段の走行でフルブレーキって滅多にしないから、交換後に激変感は感じませんでしたが（苦笑）
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