| メーカー/モデル名 | レクサス / RX 300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ゆとりある室内と意外と悪くない視界 安定のレクサス品質とサポート 重厚な乗り味とクセのないハンドリング |
| 不満な点 |
デカい・小回り効かない（都会では駐車場で苦労） ナビは進化したが、MC後に訳の分からないコストダウンが見られる（後席スカッフプレート廃止など） 2リットルターボは非力で出足に不満が残る |
| 総評 | 郊外や高速をゆったり乗るには最高のクルマだと思います。比較しても仕方ないですが、運転の楽しさは前車IS300hには敵いません。 |
| デザイン |
5
どこから見てもレクサス アイデンティティはしっかりあります。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
2トン超えのFFベースAWDとしてはクセもなく比較的素直なハンドリングだと思います。
|
| 乗り心地 |
4
乗り味は重厚で好感持てます。ノイズはタイヤに依存でしょうか。新車のダンロップよりは今のBSアレンザの方が静かです。
|
| 積載性 |
4
必要にして十分です。
|
| 燃費 |
3
決して良くはありません。ガソリン高の今は、ハイオク指定が辛いですね…
|
| 価格 |
4
コスパは良いと思います。リセールもそこそこ期待できるとさと思います。
|
| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
|
トヨタ(純正) レクサス用ホーン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/13 22:55:08 |
 |
 |
レクサス RX IS300hからの乗り換えです。 |
 |
レクサス ISハイブリッド 2015年7月に追加された300hAWDのVersion Lです。 ■MOP 18インチ ... |
 |
トヨタ カローラクロスハイブリッド 2022年5月20日納車 契約から7ヶ月待ちでした。 アフターパーツも増えてきたので、ぼ ... |
| 2022年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
