愛車プロフィール

ホーネット２５０が売れれば次の車予定。３月１２日に結果が出ます。色褪せを考慮し白を希望。
ホーネットの時はフル社外にしてましたが、納車前にとりあえず
ローダウンを考えてます
2012年3月28日購入、2012年4月7日納車。
同年9月に降りるという車の歴史上最短のバイク。
原因は変えても直らない燃料ポンプ、もうヤマハは乗りません。
ヘッドライ光軸調整 左が下がる、右が上がる
空気圧F1.75 R2.00


全長（mm）　2015

全幅(mm)　660

全高（mm）　1065

サスペンション形式（前）
テレスコピック
サスペンション形式（後）
スイングアーム

ブレーキ形式（前後）
ディスク

ホイールベース（mm）　1355

タイヤサイズ（前）100/80-17 M/C 52H

タイヤサイズ（後）130/70-17 M/C 62H

最低地上高（mm）　155

総重量（kg）　138

エンジン・トランスミッション
エンジン種類

水冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒

始動方式

セル

総排気量　124cc

クラッチ形式　湿式多板

圧縮比（：1）　11.2

変速機形式

6段リターン

ボア（mm）　52

燃料供給方式

インジェクション

ストローク（mm）　58.6

燃料タンク容量（L)　13.8