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2013年2月10日納車
登録、自賠責1年、税金込み¥607810
オプション
エンジンガード、タンクパッド取り付け込み¥25,000
カワサキのグラデーションリムステッカー サービス
埼玉県では一番乗りの白!!不人気色か!?;;
多分月1くらいでパーツ更新します。
安物買いにはならないよう、高くても良いパーツカスタムします。
★主要諸元
車名型式 EX250LDF
Ninja 250
発売日 2013年2月1日
全長×全幅×全高(m) 2,020×0.715×1,110
軸距(m) 1.410
最低地上高(m) 0.140
シート高(m) 0.785
車両重量(kg) 172
乾燥重量(kg) -
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 40.0km/l(60km/h定地走行テスト値)
最小回転小半径(m) 2.4
エンジン型式
水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ
総排気量(cm3) 248
内径×行程(mm) 62.0×41.2
圧縮比 11.3
最高出力(kW[PS]/ rpm) 23[31]/11,000
最大トルク(N・m[kgf・ m]/rpm) 21[2.1]/8,500
燃料供給装置形式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
点火方式 電子進角式トランジスタ
潤滑油方式 ウェットサンプ式
潤滑油容量(L) 2.4
燃料タンク容量(L) 17
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比
1速 2.600
2速 1.789
3速 1.409
4速 1.360
5速 1.000
6速 0.892
減速比1次/2次 3.086/3.142
キャスター(度) 27°
トレール(mm) 93
タイヤサイズ 前 110/70-17M/C 54S
後 140/70-17M/C 66S
ブレーキ形式
前 φ290mm油圧式シングルディスク
後 φ220mm油圧式シングルディ スク
懸架方式
前 φ37mmテレスコピック式
後 スイングアーム(ユニ・トラック)
フレーム形式 ダイヤモンド
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
NSR50→APE50 ホーネット250→YZF-R125
属性
ストリート
,
DIY
,
通勤
所有期間
2013/02/10 ~ 2016/01/21
走行距離
10406km
最終給油日
2015/12/22
総件数(41件)
最終整備日
2014/06/14
総件数(16件)
最新パーツレビュー
2014/10/25
総件数(39件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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