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よっちまろの愛車 [ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo]

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整備手帳

作業日：2016年2月27日

VTECインジケーター取り付け

Item: VTECインジケーター取り付け
Author: よっちまろ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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ここまでバラします。
こっから画像撮ってませんが結構まだまだ大変です。
光軸のズレが危惧されたので、片方だけブラケットを取り、もう片方はライトのボルトを取りました。

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ちょっと傷が付いてしまった。LEDはエーモンのブルー。
穴開けした裏側は、割と隙間が無いのでグルーガンで固定しました。緊張しました〜。
ただ、やはりあまりお勧めしません。エーモンのLEDの精度がいかほどかというところと、交換が容易ではない為です。
今ですと、エーモン製品の防水LEDがあるので、それをトップブリッジに貼り付けた方が楽です。

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イカ野郎 2016年2月28日 9:22 おはよーございますm(__)mV-TECインジケーターとはどー言ったパーツでしょうか？何となく…4バルブになった時にLEDが光ってお知らせ?!みたいな??取り付けメーターバラして大変そうですね(^_^;)	コメントへの返答 2016年2月28日 10:30 その通りです。今作動確認しましたが、見事に失敗。メーターに穴開けはちと痛いなぁ。配線は合ってるはずなんですが、VTEC作動時に検電で差しながら運転がなかなか出来ないですよねぇ。やっぱり貼り付けにすれば良かった´д` ;
イカ野郎 2016年2月28日 10:58 アタタタ…メーターに穴開けて失敗は辛い(>_<)走りながらの検電は危険です×ネット等で検索すれば同じパーツ付けてる人居そうですけど…失敗した後の成功は満足度倍増!?諦めずに頑張って下さいm(__)m因みに…自分の付けたシフトポジションインジケータにも任意に設定した回転数でLEDが光るシフトUPインジケータ機能が付いてたのでV-TEC作動時の6500rpm付近に設定してますが、もっと精度の良い…キッチリ4バルブ時に光る物なんでしょうね(^_^;)
あてんこっこ 2017年2月4日 23:32 こんばんわ。自分のｒｅｖｏも同じような仕様にしたいと思っており、下調べをしているところなのですが、どこから配線（電源）を取ってるのでしょうか？私の予定ではスプールバルブ信号線？から取れるとの話を伺っております。	コメントへの返答 2017年2月11日 11:06 スプールバルブから出てる配線一本にLEDプラス、アースは適当にしたのですが、点灯せず。ただ、まだ試してませんが、LEDのプラスマイナスを一緒に繋げば付くかなと考えてます。今暇がなくて

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イカ野郎 2016年2月28日 9:22 おはよーございますm(__)mV-TECインジケーターとはどー言ったパーツでしょうか？何となく…4バルブになった時にLEDが光ってお知らせ?!みたいな??取り付けメーターバラして大変そうですね(^_^;)	コメントへの返答 2016年2月28日 10:30 その通りです。今作動確認しましたが、見事に失敗。メーターに穴開けはちと痛いなぁ。配線は合ってるはずなんですが、VTEC作動時に検電で差しながら運転がなかなか出来ないですよねぇ。やっぱり貼り付けにすれば良かった´д` ;
イカ野郎 2016年2月28日 10:58 アタタタ…メーターに穴開けて失敗は辛い(>_<)走りながらの検電は危険です×ネット等で検索すれば同じパーツ付けてる人居そうですけど…失敗した後の成功は満足度倍増!?諦めずに頑張って下さいm(__)m因みに…自分の付けたシフトポジションインジケータにも任意に設定した回転数でLEDが光るシフトUPインジケータ機能が付いてたのでV-TEC作動時の6500rpm付近に設定してますが、もっと精度の良い…キッチリ4バルブ時に光る物なんでしょうね(^_^;)
あてんこっこ 2017年2月4日 23:32 こんばんわ。自分のｒｅｖｏも同じような仕様にしたいと思っており、下調べをしているところなのですが、どこから配線（電源）を取ってるのでしょうか？私の予定ではスプールバルブ信号線？から取れるとの話を伺っております。	コメントへの返答 2017年2月11日 11:06 スプールバルブから出てる配線一本にLEDプラス、アースは適当にしたのですが、点灯せず。ただ、まだ試してませんが、LEDのプラスマイナスを一緒に繋げば付くかなと考えてます。今暇がなくて