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よっちまろの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2018年8月9日

サブウーハー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
助手席下に置きます。
Bピラーからステップへと配線持ってきました。ステップを外すと助手席下に結構なスペースがあったので余ったRCAコード、コントローラーのコードもしまいこみます。
2
助手席キック中の画です。プレートを止めている10ミリを利用し、ハイローコンバーターと、ウーハー側のアースをとりました。
3
これはただの針金だと思うかもしれませんが、実はワイパーの芯です。
これを適当に折り曲げ、絶縁テープで巻くと配線ガイドになります。長年利用して折り曲がってますが…。
便利なので捨てる時は芯は1本取っとくと良いです。
4
こうやってテープで巻き巻き。
5
簡単に助手席から運転席へアクセス出来ます。
ここだけゲルチュー巻いてます。
6
コラム下の画です。
ここまでオプションカプラーを引っ張って、+、システム線の青をACCへ。
戻して終わり。
7
ウーハーのコントロールユニットはそんなに頻繁に設定するものではないので、グローボックスに貼り付けました。ついでにインターナビの何かも固定しときました。
ハイローのgainはメーカーが言うには、LR用の2箇所で、最大合わせから歪まないくらいに調整していくのが定説の様です。

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クラッチ滑りw2速から発生してるな。おいおい😓明日店に見せに行きます笑
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