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愛車プロフィール
コメント(1)
2018年11月10日にCB400SFの売却、11日に契約。自賠2年込みで¥307,390(自身で登録)
+ウェビックポイント。
全長 (mm) 1700
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 1005
軸間距離 (mm) 1175
最低地上高 (mm) 155
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 102
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
4スト・カム駆動方式 OHC(SOHC)
4スト・気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 56
行程(ピストンストローク)(mm) 50.6
圧縮比(:1) 9.8
最高出力(kW) 7.1
最高出力(PS) 9.7
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 9.6
最大トルク(kgf・m) 0.98
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料タンク容量 (L) 7.4
燃料(種類) レギュラーガソリン
燃料供給方式 フューエルインジェクション
満タン時航続距離(概算・参考値) 370.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HSA
搭載バッテリー・型式 FTH4L-BS
(サイズ85×70×113mm)
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.00
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.80
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 0.90
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
ドレンボルトサイズ(呼び径) 12
変速機形式 リターン式・4段変速
1次減速比 3.409
2次減速比 2.142
変速比
1速 3.0000
2速 1.9370
3速 1.3500
4速 1.0860
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 30
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 100
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 69.0
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率(km/L) 50.00
ブレーキ形式(前後) 油圧式ディスク
タイヤ(前) 100/90-12
☆タイヤ(後) 120/70-12→130/70-12
ホイールリム幅(前) 2.50
ホイールリム幅(後) 3.50
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グレード
PRO Special Edition
ボディーカラー
その他
所有形態
過去所有のクルマ
属性
DIY
,
通勤
所有期間
2018/11/17 ~ 2024/04/13
走行距離
12938km
最終給油日
2024/03/28
総件数(79件)
最終整備日
2023/12/01
総件数(80件)
最新パーツレビュー
2024/01/28
総件数(119件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
コメントする
momo太郎
2022年6月2日 1:41
フォローありがとうございます😊
車にはあまり詳しくありませんが、運転するのは大好きです‼️
どうぞ、よろしくお願いいたします🙇♂️
コメントへの返答
2022年6月2日 7:59
こちらこそフォローありがとうございました😆よろしくお願いしま〜す☺️
プロフィール
「プール行かない代わりの家族サービス😄」
何シテル?
08/10 09:52
よっちまろ
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埼玉県
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お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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