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よっちまろの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2024年1月27日

テールランプ ソケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ストップランプが付かなくて購入した中古車屋に自分のバルブを持込交換してもらったそうですがまた不点灯。適当な仕事してお金貰えるとはなんと羨ましい😂当然バルブは切れておらず、無駄に交換してます。
2
テールランプ ソケット交換
自分もその後何度か確認しましたが、接点不良かと思い、端子の磨き等しましたが、しばらくすると不点灯。そこでもうソケット毎交換しようとヤフオクで購入。
球の適合を確認し、スパッと配線を切って点灯パターンもチェックし付けるまでは良かったのですが、ソケットの切り欠きが合うわけないのを忘れてました😅
購入したのは4凸
3
テールランプ ソケット交換
実車のパターンは3凸。4凸の内、1番合わない部分をカット。後はテールランプ側を純正でも通る程度にカットして何とか装着🎉
爺さんに見守られながらの作業なので画像がありません🤣
4
テールランプ ソケット交換
切り取ったタントのソケット
赤矢印の中にアースがコイルの様に巻いてあるのですがそこが怪しいと思われます。
裏から押すと半田での固定やギボシによる物ではなく、見た感じ括りつけてるような取付方法です。これ以上バラし方を知らないので底側で半田やらで処理されてると思いたいです😅
5
テールランプ ソケット交換
と思って編集の合間に裏からイジってたら、ポロッと取れました😆アースはソケットの金属の所に触れる様に織りこんでるだけ😅
青く腐食が見られるのでやはりアースの原因でしょうね。。

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「フロントウインカーをLEDに変えても症状変わらず。。リレーかなぁ。

クラッチ滑りw2速から発生してるな。おいおい😓明日店に見せに行きます笑
前途多難w乙」
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お小遣の範囲内でイジるので基本DIYです。バイクは何となく弄ってます。 塗り、貼りは苦手です。
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