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よっちまろの愛車 [その他 ガレージ]

整備手帳

作業日:2025年3月30日

圧着ペンチの考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回、ギボシを補充したタイミングでカシメが綺麗に作れない原因を探る為、手持ちの圧着ペンチで考察していきます。
こちらはサブで使用しているフジ矢の圧着ペンチFA106https://store.shopping.yahoo.co.jp/bestone1/yk0238-a2402.html
外側を5.5、内側を1.25でかしめる。
2
まずまずの仕上がり。
このタイプのギボシの事をオープンバレル端子とも言います。
3
こちらは普段使いのIWISSのWS-048
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tatsukienterprise/s-b0978r5544-20241224.html
外側を3.0、内側を0.5〜0.75でかしめる。
4
どちらも同じおまけのギボシでかしめてますが、コレはダメですね。
5
左FUJIYA 右がIWISS
確か、かしめる部分をジョーと言ったかな。ここの噛み合わせのクリアランスがFUJIYAのほぼ無いのに対し、IWISSはスカスカです。この隙間がかしめた時に下側?に漏れる様な形になってしまうのだと思います。
ただそれでもコレを使うのは、クローズバレル端子をかしめるのにとっても楽なんですよね。FUJIYAでも出来るのですが、軸の内側だと力も入りづらく、勝手が悪い。持ち替えれば良いのですが、その作業がかったるいんですよね。。。http://minkara.carview.co.jp/userid/624921/car/3403438/13301640/parts.aspx

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