冬タイヤに交換

40年以上使ってきたKTCの17ボックス12角がついに割れました。何回か、エアレンチでめちゃくちゃ締められたホイールボルトを緩めたのが効いたのかも。後任には近所のDiYで安物の6角を買いました。

47506kmで交換。スタッドレスを保管用に低圧にしているので、細君のシエンタに付いてるパンク修理剤用の電動ポンプを使って昇圧。早いし静かだしこりゃいいわ。

以前からDLのWinter Maxxを使ってます（今は03）がホイールは17“ 、F31はサマーは19" でブレーキキャリパ大丈夫か心配でしたが、付けてみたらガバガバでした(笑)
やはり、サマーをできたら18" に落として乗り心地の良いタイヤに変えたいね。

Mont Blankのキャリアも載せました。E91がマイナーからルーフレールがルーフ密着型に変わっていたので、今回はレール含めてキャリア一式丸々流用です。このキャリアはE36 M3時代に頂いてからずっと使っています。

タイヤ変えて、間接式TPMSのセッティングで町内試走したら、歴代のBMWで最高の乗心地。やはりサマーを18”（要は45扁平とか）にしたいなぁ・・。