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ひらりん(mulder8299@埼玉県)の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2024年10月30日

マッドフラップ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前D:5で使用していたマッドフラップを型取りして新D:5に取り付けようと考えておりましたが、前D:5のものを新D:5に当ててみたら金具やらネジ穴の位置が合わない・・・

仕方がないので同じ色のシルバーの市販のマッドフラップがお手頃価格で販売されていたので試しに購入。
2
価格が価格だったので金具類は付属していないのかとおもいきや、しっかりと高価な有名メーカーと同様のパーツが付属されていました。
3
まずはリヤからクリップを外してカバーを取ります。このカバーは使用せず保管。

4
作業写真が反対側になってしまいましたが補強金具をこの場所に取付。

あとは説明書どおりに取り付けて行きます。
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説明書にはクリップ止めになっている数カ所を私は用意しておいたスピードナット留めにしました。
6
また作業写真が逆側になってしまいスミマセン、こんな感じで取り付けました。

厚さも3mmありますので耐久性もあるかと・・・
7
フロント部もクリップを外します。
カバーは付けたままこの上にマッドフラップを取り付けます。
8
説明書どおりに取り付け、フロントもクリップ留めの数カ所をスピードナット留めにしました。
9
フロント部の奥のクリップ留めが一番大変でした。
10
あとは付属の巻き込み防止用のベルト取り付けは寝そべって作業となりました。

フロントはクリップ留めしかできないので指示書どおりにリアは車止め等に引っかけ易いのでスピードナット留めにしました。

説明書とは逆に上側にベルトのエンド部が来るように付けてみました。
11
こんな感じです。

汚れはフラップ付ける前の汚れで無いとこんなに汚れます。

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