993 メーター修理　その壱

我がマシンのODOメーター（積算計）が止まってしばらく、いやかなり放置してましたが、いい加減直すことしました。
メーター修理はメーター修理屋さんに出すのが常ですが、修理に何万も取られるので自分で直すことにしました。
９６４や９９３、９６８　に見られる定番のある箇所のギア欠けだと思いますが、まずはバラして原因（部品）を特定。

一番厄介で気を遣うのがこのメーターリングの取り外し。
カシメてあるパーツなので、ちょっとずつ根気よく傷も付けないようにカシメを開いていきます。
徐々に徐々に何周にも渡ってカシメを広げていきます。
コレをガサツにやるとメーターいじったことがバレますｗ
まあ、綺麗に直して、後で修理ラベルでも貼っておけばバッチリでしょう。

外れました。神経遣います。

メーター横のこのモーターの裏に疑わしき壊れるギアが潜んでます。

取れました。
写真中央下の黄ばみかかったヤツがそれで、１５歯のギアの歯が欠けてます。
ギアは樹脂製で、経年劣化に依る破損です。
コレが付いていた写真の白いヤツの裏にも１７歯のギアがありますが、こちらは歯が欠けていませんでしたが、
爪で押すとグニっと潰れ、樹脂の材質も経年劣化してもろくなっておりました。
ということでこの２つの部品、対策品のものを発注することにしました。

しばらく壊れたまま乗っていたので実際の走行距離は伸びております。
つじつまを合わせる為に走行距離を進めることにしました。
ここで走行距離を戻そうと思えば簡単に出来ますが、そんなことは人として問われますのでヤメときます（笑）
走行距離適正化の為に全バラです。汗
試しに走行距離増やしてみましたが、地味に延々とギアを回す作業がなんとも言えませんｗ
てことでギアを回しながら部品到着を待つことにします（笑）