富山で一泊

糸崎に着いたかな？
途中でもう1泊したかな？
プロファイルも学生から、社会人へ。
場所も宮城県から広島県へ。

さてとエンジンは多少調子良くなりましたか？
エアクリ、プラグ、エンジンオイルは交換かな。

実は鳥取で一泊しちゃいました。

そうえいばプロフィール変えてませんでしたね・・・とはいえ、卒業しましたが入社していないので今は宙ぶらりんです。

現住所はもう広島県ですね～変えます。

エンジンは・・・実はたまに始動時に咳き込むことが。素人で分からないんですが被ってるってやつでしょうか？とりあえずプラグだけは直ぐ換えてみようかと・・・。

順調そう、ゆっくり観光がてら移動ですね。
現在地はどこなんでしょうかね？
ケネスさんと、レグ丸さんはあなたを拉致
する気でいますよ。（笑）
旧車でも見てきたら？

始動時に咳き込み？いけませんね。
始動時にアクセルはいじっていますか？
始動後に安定していますか？
一応Dさんでフォルトを確認してもらうほうが
ベターかと思います。
点火系、その次はインジェクターの可能性もあるし。
プラグは前に話したように5番に変更されています。

どうも、順調に到着しました。今は職場から歩いていける距離のネカフェです。
ネット繋がるまでしばらく掛かると思うので、入り浸りそうですｗ

拉致ですか！なんか楽しそうな予感ですｗ

咳き込みって表現が正しいのか分かりませんが、一瞬で掛からないでブルッブルッブルンというような・・・う～ん、こればっかは見てもらわないと伝わらないかもです。

たまになのでよく分かりませんが、エンジンをかけたままエアコンを入れて駐車するとアイドリングが不安定になることがありまして、その後にエンジンを切ると次の始動の際にそうなるような気がします。

始動時は教習所で習ったとおりブレーキ踏んでますね。始動後ははっきり覚えてないんですが、特に不安定になったりはしてないような・・・。

行きつけのD探すのにちょうど良い案件かもしれないので、ちょっと回ってみようかと思います。

スロットルボディの掃除でしょうね。
ガスケットは無条件交換でしょ。
最悪ISVの不良かも。
ISVはクリーナー使えないからね。
そうか、その前にエアクリもNGなのよね。

う～ん吸気系ですか・・・。
今まで忙しいから、整備書が無いからとないがしろにしてきたんですが、仙台を出る前にエアクリ周りを点検したら相当な汚れ方なんですよね。

ちょっと気合入れて整備しないといけませんね・・・。

吸気系はお掃除したほうがいいかもね。
点滴方式、スロットルボディのお掃除、その他
ネットでわかります。ISCの不調のような気がしますけどね。
もしかして動作していない？
もっともファーストアイドル（暖気）は正常なんですよね。

お掃除の仕方の例
http://minkara.carview.co.jp/userid/165113/car/96157/922191/note.aspx

Haynes にも記載、説明がされています。

プロのお掃除の例
http://www.lotas-fujita.co.jp/tanie/2009/01/gdi.htm

私はラッシュアジャスター交換時についで（？）でに、ディラーで清掃してもらいました。ちなみにISCにはキャブクリーナーは厳禁です。プラスチック部分が溶けますので。GA01でも入れるほうが楽かもね。EGRからインテークにも流れるようです。さらに私はインテークのホース（PCV）からソフト99のクリーナーで一応お掃除しました。白煙はほとんで出ませんでしたけど。

http://www.soft99.co.jp/howto/enginroom/repair04.html

このやり方だと、ISCにダメージが怖いのでブレーキへ行く（インテーク右端）のホースをはずして、ここから入れるほうが良いかもね。ただし、ちゃんとホースを戻さないとブーストされないので注意！

いや～正直、走行距離が短い車だから大丈夫だろうと高をくくってました。
やっぱり、汚れるものは汚れますね・・・急貴兄の掃除やってみます。

まぁ、一度ディーラーに見てもらおうとは思いますが・・・スロットルのほうは自分でもある程度掃除できそうなのでやってみようと思います。

インテークマニホルドのほうはちょっと自信がないので・・・ソフト９９買って入れてみますかね。

Haynsも買おうと思うんですが、いかせんネットが繋がってないと通販も使えなくて不便きわまりありません。

早くネットが繋がらないかな～。