くろ魔術師のブログ一覧

う～ん、また悪い癖でぽちってしまった・・・。



今度のMMF参加しようと思うんですが、見た目まで金の回らないポンコツVR-4なので、ボンネットの塗装は手塗りで超無残な事になってるのが負い目で・・・。

今のFRPボンネットの塗装見積もり出したら安いとこで７万って言うんで、別のボンネットに換えたほうが速いような・・・と。




こんなときのYAHOOオークション！


どれどれ・・・お、新品のカーボンでも５万！FRP塗るより安い！

・・・とはいえ、白くなるのを防ぎたいならクリア塗装するし、下地が良いとはいえ２・３万は掛るからなぁ。あと、やっぱりダクトが無くっちゃ！




お、スクラッチボーグが出てるじゃないですか！






いや、ダンガンレーシングもあるぞ！




要補修とか書いてるけど、十分綺麗じゃん！しかも敢えてカーボンじゃ無く黒に塗り直してるところが実に良い。




宮崎だから・・・ヤマト便で広島までは・・・ちゃちゃっと・・・6,000円くらいだな！


足して丁度良くなる金額でとりあえず入札！




















と、良く見ると終了までかなり長い。
こういう入札ってやっぱマナー悪いのかな。

こんばんは。


結構前ですが、フロントパイプ換えたんで整備手帳書きました。


写真撮ったら上げようかな～と思ってたんですが、面倒になったので排気音の動画だけであげちゃいました。
ぶっちゃけ、付いてるトコ見たって、純正と殆ど変らんですし。


整備手帳にアップした動画はこれです。



なかなか大人しい感じでいいでしょ。フロントパイプ換えてからは、4,000rpmくらいしか回して無いのに、すご～く回ってるような音に聞こえる気がします。



ちなみに、他のVR-4ってどんな音するんだろうと思って、動画をあさってみました。

純正・・・うんうん、たしかこんな感じだったような気がする。でも白煙あがりすぎ？



これはフジツボ レガリススーパーRで、自分のと一緒ですね！
・・あれ？音あんま変わらん気がする・・・。



お、これも同じマフラー？？あれ？なんかおかしいことになってる。



う～ん、自分のギャランはちょっと大人しすぎるか・・・。
まぁ、静かに越したことは無いですね。

おはようございます。



ちょっと早く起きたんでブログでも・・・。



先週の連休はジムカーナの練習会に行ってきました。

場所はなんと近くの笠岡空港（農業用滑走路）。



いつもの峠で名前は知らないけど車は知ってる（音速のエリーゼ）おじさんに「来週笠岡でジムカーナやるから来なよ」というようなノリで紹介して貰いました。




で、写真は一枚もありません。滑走路なのでターンは幅がきつくて、サイドターンなしのVR-4にはちょっときつかったですが、ロングストレートで４速に入ったので140km/hくらいでて気持ち良かったｗ









今回のジムカーナで学んだのは・・・100kg違うと全然違う。


自分はコース覚えるのが苦手なんで、一本目は誰かと乗りっこしてどこでミスコースしたか教え合うのが基本です。

今回は峠でたまにつるんで走る32のGT-Rの兄ちゃんと乗りっこしました。



で、人が助手席に乗ると・・・妙にステアリングが食いつく。切った分だけスパッとフロントが巻きこんで、フルブレーキングでリアがブレークしそうなくらい前荷重が効く！

おかげでターンが超楽でした・・・。まぁ、スラロームはいつもの感じで入ったら、逆にドアンダーが出て、バンパーのど真ん中でカラーコーンをふっ飛ばしましたがorz



と、いうわけで、自分はみんなに「おいおい、塗装代もねーのかよ」と言われるボロボロのFRPボンネットを付けて、前を少しでも軽くしてるんですが・・・軽くすれば速くなるってもんでも無いのかな？？って気がしました。

ちゃんと前荷重を掛けられれば、VR-4も良く曲がるってことなんでしょうけど、前荷重を掛ける為にブレーキを掛けると横に使えるグリップが減っちゃうし。
フロントのダンパーをもっと強く（抜けてないのに）して、ブレーキを離しつつ荷重が残る時間を長くすりゃ良いのか・・・。







因みに今回のリザルトはラジアルクラス２０台中８位と案外まともでした。やたらインテとかシルビアとかジムカ速そうな車ばっかりだったんですが・・・。
やっぱり滑走路という地形から来るロングストレートでタイムが稼げたのかな？たぶん120km/hオーバーのスラロームでアクセルベタ踏みのままだった車は少なかったのかと・・・やっぱりホイールベースの長い４駆の安定性は違いますからね・・・。



あ、まとめとしては
「人を乗せると、それだけで挙動が変わるから、人を乗せたときは慎重に」ってことですね。