くろ魔術師のブログ一覧

こんばんは。

今日も暑かったですね・・・僕は昨日は出張でレンタカーに乗っていたのですが、今日は休暇だったので、ギャランで出かけました。


やはり・・・エアコンが無いとちょっぴり暑い。

素敵な真っ黒ボディと、内装が無いことによる路面からの照り返し、そして狭いとこに無理に詰め込んでクソ熱くなるV6ツインターボエンジン。これらの要素が絡み合って、涼しい千葉でも僕の車の中だけは随分熱帯性気候になってました。

そして嫁を乗せてたのですが、嫁さん暑さに弱くてグロッキー。
まだ助手席のほうが触媒による足元ヒーターが無いので、若干涼しいんですが・・・。



それにしても、暑い。まだ5月なのに・・・以前なら屁でもなかったのに、ジャケットを脱ぎたくなる暑さ。
エアコンが無いっていうと、「えーっ」ってみんな信じられない！みたいなこと言うけど、サーキット走るときは長そで長ズボンにヘルメットかぶって、エアコンはつけないどころか、冷却がプアな車だと暖房をつけて走るんだから、公道はだいぶマシ。

と言ってたけど、ダメだ。疲れがたまっているというか、衰えたというか、30過ぎるとちょっとづつ、以前できたことができなくなっていくというが・・・とりあえず暑いのが堪えるようになった。


ということで、修理もいいんだけど、結婚して落ち着かなくちゃいけないし、ギャランの改造車を無理に直して乗るのは・・・もう諦めようかと。

もっと所帯持ち的な、ドノーマルで、女性も運転しやすい小さな車、荷物も載ってベンリーな奴。そういう車にしよう・・・と思えてきました。


ってことで、今日３台ほど見てきて、どれもまぁまぁよさそう。正直、これで峠に行くとか、サーキットに行くとかバリバリ改造する！っていうなら血眼になって比べるんだけど、ノーマルで足として使うと思った瞬間、どれでもいいや・・・になってしまいました。

つくづく、「つまらない大人になっていないか？」のエボのCMが胸に刺さります。



あ、ちなみに今日見てきた３台はBMWの135iクーペです。（希少希少！っていうけど、結構球数がある。）

ギャランより小さいけど、トランクはギャランより奥行あるし、トランクスルーでギャラによりモノ載りそう。後部座席もRX-8とかGTO、S-13に比べると広くって、チャイルドシートもなんとかなるかなぁと。

なんかローとセカンドがやたら離れてて運転しにくいけど、シフトフィールは悪くないし、やっぱり3000ccのターボエンジンはゆとりがあって楽。

ま、所帯感があるけど、まだちょっぴり走りっぽさは残ってるし・・・
これの良いところは、ブレーキはノーマルでそこそこ立派な対向キャリパーのものが付いているので、ギャランの時のように苦労してBremboつけたりしなくても満足できるかなと。
タイヤサイズも、ギャランをローダウンしてやっと入れたサイズのタイヤが、最初からついてるし。車高も下げなくても十分低いし・・・

そう、改造しなくてもよさそうってところがポイント。




でもなー、やっぱりいざギャランを廃車にするとなると、とても踏ん切りが・・・。
この年季の入ったV6エンジンが良い音するんですよ。シフトチェンジのためにアクセルを抜いた時の、ﾊﾞﾗｯﾊﾞﾗっていう音がねー。ホントは調子が悪いのかもしれないけど、加速の合いの手みたいで心地よい。（ま、某漫画にもあったけど、誰でも自分の車は良く感じるものだと言いますからね。）

悩むなぁ。


書いてて気づいたけど、「たのしい」ではなく「らく」を選んでるような・・・今までの経験では、大抵の場合、それはあまりいい選択ではなかったのだけれど・・・でも、クーラーなしの車で嫁さんのご機嫌が・・・。

ふと、広告に目が留まりました。

「コペンかぁ。子供ができるまで・・・いやセカンドカーとして持てたらいいなぁ。高いと聞くが、いくらくらいだったかな？」



ってクリックしたらマセラティだった。


実は僕、高級車とかスーパーカーは嫌いです。
貧乏人の僻みっていうところもあると思うけど、うまく例えられないけど黄金製の拳銃みたいな・・・なんかこう違うんじゃない？感が感じられるんですよねー。

ランボルギーニとかフェラーリとか、それ無理して公道で乗る必要ある？自分が持てるならそういう車はサーキットに置いとくか、積車で運ばせて、自分は普通のポルシェとかを足にするかな・・・（この発想がまず貧乏を呼ぶのかもしれませんが）


ま、それはさておき、さっと目を通すと4座のオープンカーで、エンジンは4700ccのV8、スタイルもなかなかカッコイイ。
うーん、まぁこういう車なら欲しいかなぁ。

しかし定価は2000万円とまぁ、先に家を買いますってお値段で、残念ながら買えないなぁ。


なんで国産の車って「カッコイイ！欲しい！」って車が無いんだろう？

例えばFT-86なんか良い線いってるけど、これをV6 2500ターボあたりにして、Tバールーフなんかになってれば500万くらいで作れれば買おうかなってなるかな。



・・・そうか、そういえばそんな車あったぞ？3シリーズのカブリオレとか・・・パッサートがオープンになったやつとか。探してみよう。