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イイね!
2012年12月15日

通勤車に高級車高調を入れたよ。

通勤車に高級車高調を入れたよ。 どうも、ipadを使いこなす男、ひできです。
ネット見るだけなら安タブレットでよかったのでは?
…とか考えちゃダメ。



通勤用のびっつにKYB様のリアルスポーツダンパー(グラベル)を投入!


ラリー北海道も走った「マジ足」!

新発売!量産品第1号!だそうで。

( ̄ー ̄)


いわゆる普通のターマック車高調ではなく、グラベル仕様を選んだのは

ダートラ車の「速度を上げるほどフラットになっていく乗り心地」に惚れたから。


凸凹やマンホールや路面の継ぎ目のある一般道では

グラベル足が最強だと思っているのです。


【取り付け完了】

ホイールセンターがサイドステップより下にきたー!

【そして着地】

純正車高より30mm上がっとうwwwww

ネジ位置いちばん低くしてるなんだぜwwwwww


【つまり】

伸びも縮みもストロークに30mmほど余裕ができまして。

バネレートも程よく低レートになりまして。


来週からは、通勤でわざと凸凹道を選びたいと思います。

( ̄ー ̄)v
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Posted at 2012/12/15 12:39:38

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この記事へのコメント

2012年12月15日 13:13
フルノーマルなのに、なぜか車高の高い謎のヴィッツの完成ですねwww

今度、拝見してみたいです(爆)


コメントへの返答
2012年12月15日 19:50
ぱっと見はホント謎のびっつ。
車高は高いが四駆じゃないっていう(笑)

解りやすいカッコ良さは。。。無い!

でも「乗り心地」と「コーナリング速度」はすごい向上!
マジでKYBグラベル足すごいわ。
競技レベルじゃなければシャコタンって必要無いのかもしれない。
2012年12月15日 17:58
シャレードのサファリ仕様みたい( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2012年12月15日 19:57
イイでしょ?
着地画像は載せてないけどさ、前後30ミリずつ車高アップしてるんだわ。
フロントのバネなんて12インチぐらいあるからね。
でもこの車高からまだ30ミリ以上、上げられるっていう。

。。。思い切って上げちゃおうかな(笑)
2012年12月16日 1:46
ネット見るだけでもiPadの方が良いですよ。
3台目のiPad資金を貯める男が言ってます。

グラベル足って乗り心地良いんですね。
Fit用は無いのかな?って買えませんけど。
コメントへの返答
2012年12月16日 17:17
だんだんと分かってきたっす、iPadの使い方っす。
既に両手で普通のキーボードのように打ってるっす。
😄😄😄
これでテレビが見れたら張りついてしまいそうっす。
(いま、安部礼二を聞きながら書いてるっす。)

FIT用はないみたいですね。開発しますか?(笑)
2012年12月16日 18:32
安 部 礼 司 w

モロかぶりw
コメントへの返答
2012年12月17日 11:52
「安部」に苗字を変えて

優ちゃんに「安部くん!?」って言われたい…。

そして「ごめん優ちゃ~ん。」って言いたい…。


【夢】

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