ひでき＠P.I.M.S.C.のブログ一覧

どうも、ブログは短く簡潔に。…ひできです。
たまに長いです。たまに。(￣ー￣)

おれが常々言っている【新スイフトのトランク開口の異常な高さ】をご覧ください。

もっすごい持ち上げないと入れられなくね？

形状もカブトムシの背中みたいでやだよう。

【簡潔におわり。】

どうも、自分らしさを忘れた男、ひできです。
ムリしちゃいかんねー。へ(゜∇、°)へ ケケケケ・・


アサイチから浅間台へ。

某社長、アカギさん、SKMTさんも登場。

こないだと同じセッティングで走行。こないだと同じ２０１１年Ｃコースを走行。

気温０度（←スイフたん外気温計）、路面温度２度。


最初はあまりの路温の低さにさすがにビビってアクセル戻し気味。１パイロンまで９３ｋｍ/h。

（前回は９９km/h、路温１２度）

SKMTさんがシューの交換してた。なぜ現地交換ｗｗｗ


ちょっと気合を入れて走行。１パイロンまで９８ｋｍ/h。こないだよりターンがひどい。（原因：運転手）

路温計測・・・１度・・・強風で朝より下がってオル。

ＳＫＭＴくんが走らずにずっと整備をしている。なぜ現地でｗｗｗｗＳＫＭＴコンビｗｗｗｗｗ


よし。

１コーナーの進入に全てをかけるｗ

Ｇを返しながらのブレーキングでリアが振れてこええええええええ。

ターンひどいし、他もアレな感じだけど６８秒台で走ってた模様。１パイロンまで９９ｋｍ/h。


調子出てきた。連続で行くぜ！！

ぬおおおおおおおお！！！！！！！（ぐるぐるーーーーーーっっっっ！！！！！）

竜巻スピン⇒地蔵ブレーキ⇒土手へ一直線⇒きゅーーーーーどん！（真横で泥地帯へ！！！）

あ。

やばい。（ココまで０．７１３秒）

ぐら・・・あーミラー折れるかな。

（はい、ここで【浅間台の左側の土手】を思い出してください。）

（【斜度５０度ぐらいの雑草が生えた土手】にスイフたん右側面を下にして寄りかかる、の図。）

どすん。

「あ、うまいこと正方向にミラーが倒れた。」・・・と思った次の瞬間、

「ばん！（着地。）」・・・戻ったー。(^ー^)ｖ


あ、バネが全屈したかも。ショックがフルバンプしたかも。（そんなことを考えるんだな。）

そのまま全開走行しようかと思ったけど・・・やっぱりやめてパドックへ戻る。


と。

集まってきた人々がスイフたんの右側面を見て「あちゃー。」とか「うわー。」とか言っている。え？？

降りて右側面を見てみると・・・フェンダーから後ドアにかけてそれとなく全面的に「べっこリ。」あー。

あ、右フロントタイヤがビード落ちしてるし。

右リアタイヤは・・・リムとビード間に大量の土と草が挟まっとうｗｗｗｗ取れねえｗｗｗｗｗ


復旧作業開始。

エア充填してフロントタイヤ復帰。（でも履かずに帰路は別のタイヤにて。）左右キャンバー復帰。

なんかハンドル真っすぐだし、大丈夫じゃね？じゃ帰りまーす。

（後から見たら、１パイロンまで１０１ｋｍ/hだった。がんばり杉田ｗｗｗｗ）


帰宅。

タイヤチェンジャー始動。全タイヤをいったん外してからハメ直す。

タイヤ内部から小さい植木鉢１杯分ぐらいの【浅間台の土手のドロ】が出てきたよｗｗｗｗ庭にまくぞｗｗｗｗｗｗ甲子園の土的ｗｗｗｗｗ記念ｗｗｗｗｗｗ


ドア内張りを外して・・・裏から指で・・・「ココだっ。とおっ！」⇒「べこん！」⇒なおった。

小さい凹みも・・・裏から＋ドライバーで・・・「ココだっ。とおっ。」⇒「ぽこん！」⇒なおった。

インナーフェンダー外して・・・裏から・・・「ここだっ。とおっ。」⇒「ばこぉん！」⇒なおった。

（￣ー￣）y-.。o○


われながら見事な【ユビ鈑金】だ。（斜めから見ると多少、ワナワナして・・・ないない！）

何事も無かったかのようにいつもの場所に駐車して・・・今日は終了！長かった！！


あーめでたしめでたし。（＾▽＾笑）