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AKITANの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2010年12月13日

タイヤ交換 ディーラーに質問

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ジャッキが壊れたのでスタンドの人に任せるくらいならと
近くのディーラーに
2
・ナンバープレートが若干斜め
・運転席フルバケット
・後ろの席無い
以上の状態で持って行くことに…
断られる前提でしたがちゃんとした態様でしたのでよかったです
3
ディーラーに行くことがないのでついでに質問をすることに
4
1.フロントタワーバーをつけるので
サスペンションと車体をつないでいる3本のボルトを締め付けるときの
トルク数はいくつですか?

A.2キロ=20N(ニュートン)です
以外にゆるいことに2回聞きなおしました

ついでにタイヤは100Nとのこと
いつも140Nで締めてました
5
2.フルバケにしたときにエアーバックの警告等がついたので消せませんか?

A.純正のシート自体にエアーバックがついているタイプですので基本的に無理
新車時のオプションであり、この車はたまたまついていた
エラーとかではなく断線したらランプが着くのでもしかしたら社外のメーカーで断線の状態を消すカプラーを独自に出しているかもしれないとのこと
注意ですが、エアーバックの配線は別配線で独立しているため、下手に配線を触るとエアーバックが起動して破裂するとのこと
6
3.板金はいくらですか?

A.後ろのバンパーは凹んでいればパテ埋めしても綺麗にならないのでバンパーごと交換 7万くらい

リアフェンダーも凹んでいると叩いてできるだけ元に戻してパテ埋めして
周りのガラスを外して塗るとの事 10万くらい

ただ その辺りの板金屋よりも綺麗ですよとのこと
7
4.今ついているナビは純正?(説明書が無いため分からなかった)

A.メーカーオプションではなく店舗オプションとのこと
8
さすがディーラーでした

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