メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー G_4WD(MT_0.66) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
ワゴンRを無理やり変えたのにバカ売れ さすがと思えるデザイン 形ゆえの積載力、ワゴンRベースゆえの燃費の良さ 普段使いで文句はあまりない |
不満な点 |
タイヤが変なサイズで高い 4WDにしてもMTだと性能向上がない※CVTなら少し機能追加 MTターボがないのでパワー不足 乗り心地もワゴンRを無理やり車高上げた影響でよくなかった |
総評 |
農道でカーブきつくてもしっかり曲がれる しかも燃費もいい 積載力もある、広さもある 軽ゆえの安全性の限界はあると思うけど ご近所走りなら十分すぎる性能 タイヤを2台分積んでも2人乗れるのはすごい助かる MTを選んだゆえに楽しく快適、低燃費で素晴らしい 壊れるまで乗り続けます! |
デザイン |
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人気のデザイン
後付け部品をつけてもそんなに違和感が出ない |
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走行性能 |
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補強ガチガチなので攻めてもそんなに変な動きせず走りやすい
ブレーキも強化してるのでしっかり止まる安心感 パワー不足以外これといって普段の不満がない |
乗り心地 |
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いまはアップサスで無理にあげちゃってるのであまりよくはないが攻めてもしっかりロールを抑えてくれるので高速はとても安定
段差は痛い |
積載性 |
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デザインの影響もあるが室内がとても広く
天井にラックをつけても積載、乗車に影響がない感じ |
燃費 |
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NA.MTで燃費はとてもいい
タイヤサイズを変えたりしてるので実際の燃費はわからないが大体17-18くらいはでてる |
価格 |
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もう古いので査定はつかないかな
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故障経験 |
クラッチレリーズレバー?破断w 飛び石によりフロントガラス割れ パンク数回 |
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