ネオジムチューンをやってみた その6

ネオジム磁石に完全にハマったのでww
またまた仕入れてきましたー

今回はバルブキャップ内に仕込んでみようと思い、Amazonで安いやつを購入しました。
全長が約16mmのちょっと長めのやつになります。
パッケージからして、アチラ系です…
色は黒にしました（見た目重視で…）
市販品で「究極バルブ」なるものがありますが、お値段が激高なので💦みんカラ内でそれに似せた記事があり、パクってみましたwwww

バルブキャップ内で固定させるので、同じくダイソーのボンドを購入しました。

キャップの底に、ほんの少しだけ垂らします。

外側がN極になるように、固定しました。

これを4つ作成です。
爪楊枝で向きを直したりして、調整しました（意外と手間がかかります💦）

今までのエーモンのブラックメッキのバルブを外します。

今後はココにアレを塗ろうと思ってます…（ﾅｿﾞ）

交換完了(*`･ω･)ゞ

残り4つをBピラーの下の方と…

スライドドアのレール付近に、左右とも貼りました。
水アカが汚い💧💦

見た目はこんな感じです。
どこが変わったか、分かりません(笑)

さて、先程インプレしてみました🚗³₃

ネオジムチューンを多々やってるので、あまり変わらないかも？と思ってたら、また変化がありました！
まずはハンドルが重く感じる❓と思いました…
良くも悪くも、ずっしり感があります。
これは好みがあるかなと思います。
今後また走ってみて、様子を見ようと思います…

そして更に思った事は、乗り心地のマイルドさが更に増した感じがしました。
特にリアの突き上げが、更に減った感じですね〜
あえて路面が悪い道を走り回ったので、尚更感じました…(*´ω｀*)

日曜日に高速道路を走る予定なので、色々と感じてみたいと思います。