gekkaiのブログ一覧

梅雨に入る前の恒例の旅行に行って来ました
今回は福島～新潟　約1000ｋｍ程の行程でmorizoさんの慣らしも兼ねての小旅行です
先ずは回転数制限を設定出来る機能が備わっていたので4000に設定
実際の走行では3000回転以下を目指して走りました
慣らしには最適な高速道路を7割程使うルートを選択しました






一泊目の福島へ出発
お城巡りが好きなので日本百名城である二本松城（霞ヶ城）を見学
現在は美しい公園として親しまれていますが、過去の歴史では戊辰戦争で大きな時代の流れに巻き込まれ近代化へに関わったお城ですね





高台の天守台からの眺望
二本松の町や山々が見渡せます



立派な石垣と箕輪門




今夜の宿　高湯温泉　安達屋さんへ　
温泉好きには見逃せないお宿です
泉質：アルミニウム-カルシウム-硫酸塩泉　硫黄成分が濃い青白濁湯
効能：皮膚疾患、関節痛、冷え性
僕の好きな近場に有る群馬県の草津温泉とほぼ同じです







二泊目の新潟へ出発
裏磐梯スカイラインから大内宿へ

吾妻連峰の標高1350ｍ山岳観光道路で火山性の荒涼とした景観が見えるコースです
途中で硫酸ガスが噴き出ている所もありました(゜_゜)







若松城（会津鶴ヶ城）を見学
こちらは天守閣が立派なお城です
ここも霞ヶ城と同じ時代に深く関わったお城です
幕末の武士の誇りを貫き通した会津武士のシンボルですね







大内宿
江戸時代に会津西街道の宿場町と栄え、茅葺き屋根の街並みが見られる観光スポットです








国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されており維持管理が非常に大変です
茅葺き職人さん確保が大変　っと仰ってました



見晴台から




お昼は名物の一本ネギそば食べようと思ってましたが、朝食を食べ過ぎで満腹状態でパス(^^;





途中寄った「道の駅ばんだい」で飲みたかった蔵王カフェオレ ゲット(^^)v






今夜の宿　新発田市月岡温泉
白玉の湯　華鳳へ



ここは硫黄泉のエメラルドグリーンのお湯と油田が少量出ている影響か黒色の混じるお湯が有ります
部屋にマッサージ機が有り具合良かった～
運転は通しで全て僕がします
ハイ！運転大好きなんでカミさんにはほぼ100％ハンドル渡しませんです
大口開けて寝ていても 返って良きです(笑)



帰途に付きます
新潟からは約300km弱一般道を使います
途中道の駅で休憩しつつ妙高高原で根曲竹をゲット
これ今が旬で鯖缶と煮ると北信州の郷土料理になります




長野に入り　野尻湖







二泊三日の小旅行
ドライブ少し物足りない距離でした
秋は九州かな(^^♪



morizoさんの状態
総走行距離1012ｋｍ
燃費10.7ｋｍ/Ｌ



石飛現象の確認（今回は泥水）
なるほどな～　一応防止フィルムは貼ってある　見なかったことに・・





第一段階慣らし完了
この時点での感想としては
しっかりとスポーツカーを感じます
意のままに駆け抜ける！
良いです！！
G-MAXブレーキパッドは聞いた通りダスト少なく鳴きは皆無です

第二段階に入ります
DS-8をマニュアル操作加え2000ｋｍ目指します
慣らし完了後の全開が楽しみです




今後の弄り（予定）
某ECU Logic-Flashtype CPU Tuning適応確認済
某社チタンマフラー＆エアロ発注済
納期はこのご時世なので未定
脚を主治医へ相談段階

さ～～て 物不足な世の中ゆっくり行きますか～(^^♪

LBX morizo RR Bespoke Build 納車

4/29祝日（昭和の日）
昭和生まれのおじさんには打ってつけの日和！？
5/1大安　交通安全お祓い　何時もの地元 武水別神社へGo
お天気は曇り＆雨降り
R35の納車時お祓いは大雨だったので おっけいOK！！(^^ゞ









納車までの経緯
24.7月にBespoke Build 100台抽選に漏れる
限定生産で無いがGR Factory でのハンドメイド生産の為数に限りがあるので時間は掛かる
納得しつつ次の生産枠まで待つ事に
25.4月に注文出来ると連絡来たので即答注文しあれから1年で4/29納車
トータル1.8年掛かったが
待ってる間は妄想出来楽しかったです(笑)

納車時に行った事項（パーツレビュー参照）
①ホイールをTWS RS 317を1セット購入し装着

②ブレーキパットをG-MAX GM バージョンへ交換　（木下みつひろ選手開発商品）
　純正も性能的には全く問題は無く、そのままでも良かったがG-MAXに興味があったので早々に交換
　良い点としてはダスト減少と鳴きが無くなる事位です

③スーパーナウ製　ジャッキアップポイント補助の（マスク）装着　
　ガレージジャッキ使用時に◎

④ラゲッジルームランプ＆バックランプをみね商店のLED球に交換
　みね商店のタンプ類はR34から色々導入済みで非常に明るくなります

⑤バッテリーへ充電の為のC-tec接続ケーブル装備

今回はプロテクションフィルム無し
ボディコーティングをホイール含めｍｙDで施工した

Bespoke Build内装
ウルトラスエード　ダークローズ
元愛車LC500と同色です
運転席回りとシートが同色に飾り添えられ素敵でつ








後席は僕の運転ポジション時こんな感じ^^;



荷室内　右にC-tec接続ケーブルが顔出してます



ラゲッジルームランプは右側1球しか無いが交換後の点灯はこんな感じ



今後の予定
しばらくは素性を確認しながら様子を見ます
中々、脚・ハンドリング良く出来てます！
章男会長のが云っていたスニーカーの様な車にうなずけますｗ

車高が高いので落としたいですが、、この車SUVでした
でもテンロクハッチ目指したい！(笑)




納車式の様子




ガレージにお迎え　窮屈になった(;'∀')






そう云えば
長い修行のお駄賃に
「環境性能割」は2026年3月末をもって廃止され18万円程購入金額が浮いたｚ( *´艸｀)
高市首相となり車環境、他にも良くなりそう。。

BMW X3　
一年点検実施しました
メンテプロパック入ってますので費用は追加以外は掛かりませんです










何より夏用タイヤ履き替えを頼んで　楽しちゃおうと・・(笑)
スタッドレスタイヤへの交換は自分でしたのですが
ま～～重いこと！！
おまけに60肩！？で右肩がイタイ痛い(+o+)
50代から左右肩どちらも不定期で突然来ます
じじいになりました(ノД`)・゜・。
おっとボヤいてもしょうがない(笑)

点検ついでの追加として
ナビゲーションのソフトウェアアップデートのみ




2025.2
やはりグーグル先生にはかないませんね(^^ゞ




代車は現行X3 20d M Sport
新型になってハンドリングがシャープになりました
加速もハイブリッドの恩恵でよりスムーズになってます
その分価格も上がってます
フロントデザインは賛否分かれると思いますが
良い車で有る事は間違いないです





倉庫に保管する前に洗いました
やっぱ気持ち良いです
重くて肩痛いですが(^^;





この車は長距離にはドンピシャなので
暫くは大事にしようと思います
長旅の計画は秋に九州方面へ行脚しま～す
SUVでも駆け抜ける喜びが備わってますから(^^)v

morizoさん
そろそろお迎えの準備に入ろうと
まずはもう1セットは必須なホイール準備のため
いつものフジ・コーポレーションへ出かけました
顔なじみの熱々スタッフさんがmorizoさんの情報収集をして貰いました











絶対条件として
鍛造製で軽く丈夫で有る事！
デザインは純正がメッシュなのでそれ以外

大道の候補として
BBS
RAYS
ADVAN Racing
TWS

熱々スタッフさんと小一時間～～相談～～
決めました！！






TWS RS 317
19 8.5J 5/114.3 35
Racing Gunmetal（RGM）
純正と同じ設定を選びました
9～9.5Jはタイヤサイズ考えたら微妙なので止めました

納期は来年5月予定(@_@。
予想通り有る有るの状況です
グラファイトブラックは在庫あったのですが少し重いイメージになるのでパス

だいたいmorizoさん本体が来春らしい風なので・・この色を待つことにしました(￣▽￣)



幻話し
実は以前IS-Fを友人に売却した際、新品未使用のT66-Fも付けて譲ったんですが
何故か履かずにお蔵入りしてたんです
今回それを買い戻してmorizoさんにと思って友人にお願いしたところ
何と！！窃盗団に倉庫の中身ゴッソリ持って行かれたと　悲惨な事に・・
10年前のブツですが当時と比べ価格で約10万円値上がってます
9.5Jなんで挑戦し甲斐があったブツなんですが・・残念でした(>_<)

懐かしい写真です
T-66F嫁入り写真と
奥に我ながら凄げ〜車だったR34
今は▽▽目サーキットアタッカーの元で元気にしてる




そんな訳で相変わらず先の長いmorizoさんの話しでした
修行は続きます!(^^)!

10/2 鈴鹿サーキット走行後
右前タイヤ回りから異音＆振動が出るようになりました(´Д｀)
たぶんタイヤカスを拾ちゃったと想像
フラットスポットは無いと思いましたが
一応大事を取ってメーカー違いのmyDへ入庫(^^ゞ


いつもながらオーナーズラウンジ通され一服貰いました
この落ち着いた雰囲気大好き！(^^♪





この日は納車＆点検車両が多く
混んでいたのに感謝です！





リフト上げでサクッとチェックして貰いました（嬉）




この71ＲＳは走行距離7000ｋｍ程
異音＆振動出た前右
原因の根源 けっこうカス拾ってますね～
拾った瞬間分かりましたが・・付いちゃうと中々取れない(+o+)
山は6部山以上有るのでＯＫ！




後輪
内減も無く比較的綺麗な状態でOK！




他も一通りじっくりチェックして頂きました
ありがとうございます!(^^)!






追記
所で発注したmorizoさん・・担当さんからは新たな話も出ずで寂しいｚ(/_;)
来春まで修行は続く。。。