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R34炭ボンネットが素焼きのためガレージ保管とはいえ劣化が気になるので。。
今更ながら・・クリアー塗装してもらうことにしました。

どうせなら買った時したほうが良いのにね・・（笑）。

L組みのお友達から頂きました！
P-LAP用エアコン口ホルダーっす！（嬉）




これで車両間の移設も楽チン羅苦珍。
裏のA⇔B切り替え穴も作ってくれてありがと～う！



サーキット遊びするには良い季節になって来ましたね。
何とかお富士山のふもとに行きたいな！

みん友さんにも会いたいしな～V(^^)

本日8/30はｍｙDが創立9周年を迎えたそうです。
僕はIS-F購入して4年目なので言われるまで気が付きませんでしたが・・（笑）

創立記念日に合わせた訳では無いのですが・・担当さんがこれが「縁です」ってゆ～もんで（爆）。。。本日、家族の車（息子）を契約して来ました。
車は今TV等のCMで「泡の中」で踊っているNXで、グレードは300ｈ"F SPORT" AWD（ｴｸｼｰﾄﾞﾌﾞﾙｰM）っす。

当初は、もう少し後に発表されるRCを勝手に（笑）第一候補に考えてたんですが。。
NXを試乗して、普通に使う分には足回り・動力性能も十分良く出来ており、息子夫婦は自然派の野山トレッキングが趣味なため、SUVも「大いに有」とゆ～事で決まりました。

「ハイブリッドVSターボ」の家族内論争は・・・あえなく息子の一言でハイブリッドに決定。。
息子曰く。。
車はあくまでも快適な移動手段でお父さんと違いパワーは重視しないさ～！
距離走るのでランニングコストの有利なレギュラー仕様＆ハイブリッドが一番さ～！
ダメだしに、、車高短車はもってのほかNGさ～！
だって。。（号泣）

納期はF SPORTがバックオーダー抱えており、半年待ち！とゆ～事で来年３月納車予定っす。
今乗っているJY12ウイングロードの車検が３月なので少し焦りましたｗ（笑）。

IS-Fには仮に付いていても使う事のない、オプションのﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨｼｽﾃﾑのﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙってどうなるか楽しみです（ちょっと不安）。

さてホイール何にしよかな。
鍛造で軽いやつが欲しいっす。
Raysに似合うやつあるかなあ。
時間たっぷりあるのでじっくり考えまつ！

あっ！
たまに借りるから少しは援助しますが、支払いは当然息子にしてもらいますよ！（爆）

香川県から33kh3さんが連休を利用し３年前に仙脚を入れて以来久しぶりに遊びに来ました。
最寄りのIC降りたと連絡入った瞬間にバケツをひっくり返した様な豪雨になったのはご愛嬌？？（笑）。

メインの目的はATTKDでの走行17万キロ走破したBCNR33のオーバーホール兼チューニングの相談でした。
現時点での以前に比べて進化していた部分は、AP6ポットブレーキシステム、鍛栄舎特注ホイール、ドライカーボンボンネット、ニスモインタークーラー、レカロRS-Gバケットがしっかり着いてました（笑）。
僕とは違い、堅実な車の使い方をしており、リフレッシュするにはとっても効率的にも良い時期です。
僕のR34君は１５年目にして実走行2.7万キロですもの・・・ほとんどサーキットメインだけど。。（苦笑）

メニューは定番の2.7L＋R34タービン、鍛造ピストン、制御はV-Proで燃料系も全てATTKDオリジナルへ新調予定。
費用は軽自動車ターボ・四駆が余裕で買える程だけど、名機！第二世代GTRだから出来るリフレッシュ＆チューニングメニューだと思います！
頑張って奥さんを説得してくだはいね！（爆）

仙人は７／２６・２７のオートポリスでＤ１グランプリに参加する車両のお守りで飛び回ってました。
トータルで無く、エンジンのみのお守りなので、ある意味大変だよなあ。。

myDからお誘いがありましたので寄ってみました。
特に興味を引いたのがテクノクラフトの某K氏とIS-F　CCS　Stage2がコラボされるとの事でそそくさと出かけました（笑）。

某K氏は本当にスポーツカー好きで、こう言うお方が居ればトヨタの将来は大丈夫！！と思いましたよ。
お話の中でとっても嬉しかったのは生産終了したIS-Fを今後も大事にしたいとの事でした。
ボキの勝手な推測では・・何かspecialアフターパーツが出る？かも？（謎）

CCS　Stage2にも試乗しました。
Stage3との差は固定式 サスペンションキットとアルミニウムホイール。
脚の味付けはボキの仙脚と同じ方向でしなやかその物です。
リアウイングの目的は乗り心地向上が狙いだったそうでちょっとビックリしました（笑）。

これもボキの勝手な期待ですが。。
今のところRC-Fはクーペとして発売されますが、現行ISでの新IS-Fの可能性に期待したい所です！

そうそう、何人かのみん友さんのお名前が出て来ましたことも報告しますね（爆）。