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仙人も坂本冬美が好きみたい。。
たまたまボキのHDDに入っていた曲がお気に入りです（笑）。

冬美演歌聴きながらギョッ～エ～km/hでコーナーに入って逝くらしい。
コブシの部分ではとっても気合が入るんでしょうねえ、、、きっと（爆）。


今日も脚組みなおしてましたよ。
リアを１８kへ変更・・・（汗）。
夜な夜なセッティング出しに走る。
これを繰り返してます。
商売通り越してます。
仙人に逢えてボキは幸せです。
本当にありがとうございます！。

エクゾーストテールが無いみたいだけど気にしません。
実験君は続きます（爆）。

スーパーナウ製リアのアッパーリンクが完成したので装着しましたよ。
見ての通り、調整式です。
ATTKDオリジナル、リンクカラーも左右で３０枚入ってます。

早々に某テストコースへ行って来ました。
高速スラロームは鬼の様に粘ります！。
慣性の法則に従い、初期ロールは当然あるんですが、底なしでロールしながら吸い付くように曲がり安定しています！！。
バネはF16k R14k、キャンバー 2°の暫定仙脚プロトですが、ノーマル脚より乗り心地が超良いです！。
仙脚マジックの醍醐味っすね！。
段々と煮詰って来ましたよ（爆）。

フロント用も、もう直ぐ完成します。
６月２６日のスパ西浦でシェイクダウンっす！。
タイム狙いは某店長に託します。

当日は残念ながら僕は仕事で行けません。。。（涙）


次の予定はデフをATSカーボンLSDに変更。
ミッションオイルクーラーの装着です。

吸排気系も準備段階に入りましたよ！（嬉）。

ホイールサイズ選び第一弾。。。１８インチ編

３４君の純正ホイールが余っていたんで当てて見ましたよ。
９J　インセット３８　タイヤRE11 265/35R18なんですが、、、何とか入りました～！。
リアはパッスンぱっすんで、このままでは干渉しますので前後とも多少キャンバー付けます（笑）。

比べると１９インチと車高同じなのに格好がイマイチ～～。。
かと言って１８インチに合わせて車高下げると。。。普段乗りNGっすね。




ついでにパワーチェック報告～。

え～、、見ての通り４０１馬力っすよ。
見事にピークがフラット～。
いかんですな～とっても。
直さないと（爆）。

ジャシダイはイヤサカ製です。
測定に際してトレーサビリティーが無いために、メーカー差がありますので、あくまでもATTKD内の数値です。
気にしないで下さい～ね。

F用美響マフラーにも取り掛かります。
楽しみです（爆）。