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平成元年R３２からR３３と乗り継ぎ、現在のR３４を平成１１年に購入して以来、今年で１２年目になりました。
一昨年に可変バルタイ（通称：Vカム）を装着してあったのですが、いよいよリフレッシュを兼ねて2.8L化を実行しようと仙人に依頼しました。
2.8L＋Vカムが耐久性と基礎体力アップのバランスがベストと思う仕様です。
2.8Lオーバーの排気量アップも選択肢にはあるのですがは発熱量を加味した場合、サーキットを思う存分走るには無理があると思います。
偶然にも今月発売のGTRマガジン０９７号に「成熟の第２世代」と言うタイトルで記載されてます。
ボキが乗っている限り第１世代ですが！（笑）。

現行車（２０１１年モデル）となって進化したR３５にも多少は興味あるのが正直なところですが。。。
カミさんには鉄くず扱いされているR３４、、当分我が家に居ると思います。
だって面白い車なんだも～～ん！！（爆）。